新款尊界S800/問(wèn)界M9 3月4日發(fā)布 智能化新高度。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，電動(dòng)化已成為基礎(chǔ)配置，當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)核心轉(zhuǎn)向了智能化。每次技術(shù)發(fā)布會(huì)不僅是新產(chǎn)品展示，更像是一次企業(yè)實(shí)力的公開(kāi)檢驗(yàn)。

華為終端宣布將于3月4日14:30舉辦鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)，主題為“萬(wàn)象更新，馭見(jiàn)未來(lái)”。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)距離尊界S800的技術(shù)首秀剛好一年多一點(diǎn)。去年，尊界S800不僅連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)豪華轎車(chē)銷(xiāo)量榜首，還憑借一系列首發(fā)技術(shù)贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。那場(chǎng)發(fā)布會(huì)上展示了途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全系統(tǒng)、華為星河通信等六大技術(shù)。其中，途靈龍行平臺(tái)的120km/h爆胎穩(wěn)定控制以及5.48米車(chē)身實(shí)現(xiàn)5.05米最小轉(zhuǎn)彎半徑的技術(shù)令人印象深刻。

經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)驗(yàn)證，這些技術(shù)已獲得用戶(hù)高度評(píng)價(jià)。歐盟委員會(huì)《2025年歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分板》顯示，華為以229.41億歐元的研發(fā)投入位列全球第六，是唯一進(jìn)入前十的中國(guó)企業(yè)。尊界作為超豪華旗艦車(chē)型，無(wú)需在成本和技術(shù)之間妥協(xié)，可以充分發(fā)揮其研發(fā)體系的優(yōu)勢(shì)。

目前坊間傳聞，今年尊界將穩(wěn)坐品牌巔峰。從預(yù)熱情況來(lái)看，發(fā)布會(huì)可能重點(diǎn)圍繞問(wèn)界和尊界展開(kāi)。最近曝光的尊界SUV諜照顯示，這款定位高于問(wèn)界M9的全尺寸SUV可能搭載華為ADS 4.1智駕系統(tǒng)和HarmonySpace 5座艙系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年上市。如果3月4日的發(fā)布會(huì)為其進(jìn)行技術(shù)預(yù)熱，尊界的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善。

不久前，鴻蒙智行剛完成年度大規(guī)模OTA升級(jí)，覆蓋尊界、問(wèn)界、享界、智界、尚界五大品牌，新增63項(xiàng)功能并優(yōu)化31項(xiàng)體驗(yàn)。這些升級(jí)包括eAES 2.0增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、三點(diǎn)式掉頭功能等，通過(guò)軟件最大化硬件潛力。因此，這次發(fā)布會(huì)可能會(huì)帶來(lái)基于WEWA架構(gòu)的下一代輔助駕駛功能或?qū)ν眷`龍行平臺(tái)進(jìn)行更深度的場(chǎng)景拓展，進(jìn)一步提升鴻蒙智行的技術(shù)和服務(wù)保障。

從時(shí)間軸上看，這既是對(duì)去年成果的一次驗(yàn)收，也標(biāo)志著新的起點(diǎn)。3月4日，我們將見(jiàn)證尊界在智能豪華道路上的新進(jìn)展，邁向速度與智慧的新高峰。