尊界S800/問界M9首搭896線激光雷達智能駕駛新高度

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2026-03-04 18:16:33 汽車之家

3月4日，鴻蒙智行舉辦了一場技術發(fā)布會，聚焦智能駕駛領域的硬件進展。其中一項關鍵發(fā)布是新一代雙光路圖像級激光雷達，官方稱其為全球量產最高規(guī)格產品，掃描線數達到896線。問界M9和尊界S800這兩款旗艦車型將率先搭載這一新硬件。

這款新發(fā)布的激光雷達在技術上強調超高清、超精準和超遠距的特點。其核心在于業(yè)界首創(chuàng)的雙光路架構，這種設計將廣角與長焦成像功能融為一體，旨在實現圖像級的細節(jié)呈現。官方表示，其分辨率相比以往產品有顯著提升。

關于首搭車型，尊界S800在外觀設計上延續(xù)了現款風格，主要變化體現在經過升級的激光雷達造型上。車身尺寸方面，其長寬高分別為5480毫米、2000毫米和1536毫米（另有1542毫米的數據），軸距為3370毫米。動力系統(tǒng)有所調整，新車的增程器功率略有提升，搭載的是安徽江淮汽車集團股份有限公司生產的型號為M8100PHD的1.5T增程器，最大功率為127千瓦。電機配置提供兩種選擇：雙電機版本的前后電機最大功率分別為160千瓦和230千瓦；三電機版本則在前軸配備160千瓦電機，左右后輪各配備一個237.5千瓦的電機。

另一款車型問界M9，其外觀與現款保持一致，繼續(xù)采用上下雙色車身設計。一個細微的改動是在貫穿式車燈處增加了小藍燈元素。新車的升級重點同樣集中在輔助駕駛硬件層面，也將搭載前述的896線激光雷達。此外，其語音助手“小藝”預計在5月通過OTA升級增加方言識別功能。

硬件層面的升級通常被視為軟件功能進階的基礎。華為常務董事余承東曾透露，到2026年，華為的乾崑智能駕駛系統(tǒng)將進入L3和L3+階段，屆時駕駛員的監(jiān)管負擔有望進一步減輕。他甚至提到，駕駛員在特定條件下可以在車上休息。而到2027年，該系統(tǒng)的目標是進入L4級自動駕駛時代。不過他也強調，L4功能能否實際啟用，最終取決于國家相關法規(guī)和標準的完善與落地。除了智駕系統(tǒng)，鴻蒙座艙在2026年也被預告將帶來新的交互體驗。

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