外貿(mào)人擔(dān)憂原材料價(jià)格暴漲引發(fā)連鎖反應(yīng)

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2026-03-04 07:53:16 新浪財(cái)經(jīng)

外貿(mào)人擔(dān)憂原材料價(jià)格暴漲引發(fā)連鎖反應(yīng)！貨代企業(yè)表示，春節(jié)后是出貨淡季，大多數(shù)中國工廠剛開工，中東客戶選擇暫緩下單，處于觀望狀態(tài)。中東局勢持續(xù)緊張導(dǎo)致霍爾木茲海峽通行量急劇下降，多個(gè)中東港口遭遇襲擊后，干散貨和集裝箱物流陷入停擺。

多家貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人稱中東航線已暫停收貨。全球貨代巨頭德迅表示，霍爾木茲海峽事實(shí)上面臨關(guān)閉，當(dāng)?shù)丶b箱船的通行量降為零，公司正與所有承運(yùn)人密切配合，評估貨物滯留點(diǎn)，并為客戶尋求維持服務(wù)連續(xù)性的方案。

有船舶經(jīng)紀(jì)公司指出，為了確保安全而采取的繞行措施將大幅拉長航距，疊加持續(xù)攀升的油價(jià)，給市場帶來更多不確定性。深圳一家貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示，中東局勢對外貿(mào)企業(yè)的影響不可避免，但好在春節(jié)后是出貨淡季，工廠剛開工，客戶選擇暫緩下單。

浙江一家貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人提到，暫停發(fā)往中東的貨有雙重原因：一方面中東局勢緊張，船公司推漲運(yùn)價(jià)；另一方面近期運(yùn)往中東的貨本來就不多，出于多重考慮選擇停運(yùn)并觀望。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，波斯灣航線運(yùn)價(jià)大漲35.4%。

跨境電商受到短期影響更加顯著。亞馬遜宣布暫停阿聯(lián)酋地區(qū)全部運(yùn)營和配送服務(wù)。外貿(mào)人丁言東表示，中東航線暫停發(fā)貨，同時(shí)原材料價(jià)格暴漲，鋁價(jià)和塑料價(jià)格均出現(xiàn)大幅上漲，對生產(chǎn)造成困擾。壁掛爐制造企業(yè)負(fù)責(zé)人蔡少華也表示，原材料價(jià)格暴漲使他們只能等待，無法給出交貨期。

霍爾木茲海峽梗阻不僅推高了油價(jià)，還帶動(dòng)了一系列大宗商品價(jià)格上漲。國際油價(jià)大幅走高，黃金、銅、鋁、鋅等基本金屬價(jià)格企穩(wěn)回升，鎢、稀土等戰(zhàn)略小金屬價(jià)格也大幅上漲。人民幣升值侵蝕了大量中小微外貿(mào)企業(yè)的利潤，匯率波動(dòng)加劇。東方金誠首席宏觀分析師王青提醒，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持主業(yè)，利用期權(quán)、期貨等外匯衍生品工具應(yīng)對匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

(責(zé)任編輯：0882)

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