滯留中東有旅客搶14張機(jī)票回國(guó) 只為安心回家！2月28日深夜，以色列與美國(guó)對(duì)伊朗目標(biāo)發(fā)動(dòng)精準(zhǔn)打擊，中東上空瞬間拉響空襲警報(bào)。多國(guó)航空公司迅速將中東航線標(biāo)為“高?！?，次日清晨，阿聯(lián)酋航空和阿提哈德航空相繼宣布無限期停飛，迪拜和阿布扎比兩大機(jī)場(chǎng)的航班顯示屏瞬間清零，候機(jī)廳里中國(guó)游客的腳步也被按下了暫停鍵。

3月2日晚，阿聯(lián)酋航空在官網(wǎng)發(fā)布通知：“僅對(duì)提前訂票且收到短信的旅客開放值機(jī)”。官方強(qiáng)調(diào)，除非收到私人通知，否則請(qǐng)勿盲目前往機(jī)場(chǎng)。這意味著大批仍滯留在酒店的旅客只能等待電話，機(jī)場(chǎng)大門依舊緊閉。

同一天，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（DXB）與阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)（DWC）也只允許特定航班起降。機(jī)場(chǎng)方面通過廣播反復(fù)提醒沒有收到航空公司私信的旅客繼續(xù)留在酒店，等待進(jìn)一步指令。

更早一步的阿提哈德航空，在3月2日下午短短兩小時(shí)內(nèi)密集起飛15架客機(jī)（后增至16架），目的地覆蓋倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、莫斯科、利雅得、孟買與埃及。不過，所有往返阿布扎比的商業(yè)航班仍被鎖死至3月4日14:00，只有調(diào)機(jī)、貨運(yùn)或接返包機(jī)可能在獲批后運(yùn)營(yíng)。一句話：想走？先拿到“通行證”。

3月1日凌晨，導(dǎo)彈碎片擊中沈女士下榻的帆船酒店，她與母親本計(jì)劃7號(hào)回國(guó)，嚇得連夜改簽。然而阿聯(lián)酋領(lǐng)空封閉，官網(wǎng)電話打不通，改簽按鈕也點(diǎn)不開。母女倆只能通過第三方平臺(tái)連刷客服，終于拿到退票再購(gòu)票的通道。“商務(wù)艙平時(shí)1萬(wàn)5，戰(zhàn)時(shí)3萬(wàn)；一天兩班迪拜—上海，我們一人買了6張：3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)各兩張?！鄙蚺啃ΨQ這是“保險(xiǎn)式購(gòu)票法”，總價(jià)36萬(wàn)元的12張機(jī)票握在手里才稍稍安心。不過好景不長(zhǎng)，3月3日凌晨系統(tǒng)再次彈出“航班取消”，她們只能再加購(gòu)6號(hào)機(jī)票——“能回家的日子，一張都不能少”。

阿聯(lián)酋通訊社曾報(bào)道，民航總局承諾為滯留旅客承擔(dān)食宿費(fèi)用。但沈女士透露，阿布扎比酒店直接貼出政府免單公告，迪拜卻遲遲不見文件，賬單依舊自己付。她算了一筆賬：四晚套房加早餐已花掉近兩萬(wàn)元，“希望政府補(bǔ)貼別只停留在紙面”。

3月2日晚，阿布扎比的互助群里突然刷屏：“有人開始被航司‘點(diǎn)名’去機(jī)場(chǎng)了！”沈女士刷著手機(jī)直跺腳：“同樣是中國(guó)護(hù)照，同樣買的是商務(wù)艙，別人能走我們卻還在酒店。”她只能繼續(xù)守著手機(jī)，盼著那聲“滴”——短信提示音響起的一刻，就是她沖向機(jī)場(chǎng)的號(hào)角。

中東上空的烏云并未散去，阿聯(lián)酋當(dāng)局隨時(shí)可能根據(jù)空域開放情況調(diào)整航班。對(duì)于手握多張機(jī)票、蹲守酒店的旅客而言，“安全”與“回家”之間仍隔著一道隨時(shí)可能收緊的空域封鎖令。誰(shuí)也無法預(yù)測(cè)下一道起飛指令會(huì)在何時(shí)響起，唯一能做的就是保持手機(jī)電量滿格、心里不慌，然后等那一通可能改變命運(yùn)的短信。