一輛自行車賣出萬元高價,吸引了騰訊、阿里、高瓴等資本的關(guān)注。這不是普通的單車,而是風(fēng)靡歐洲街頭的電助力自行車。從深圳南山起家到成為港股“E-Bike第一股”,這家出海黑馬的成功揭示了財富的新機(jī)遇。
當(dāng)許多人還在討論共享單車漲價時,一家來自深圳的“高價自行車”公司已經(jīng)向港交所遞交了招股書,準(zhǔn)備在港股主板上市。這輛備受騰訊、阿里、高瓴、路威凱騰等頂級資本青睞的單車究竟有何特別之處?
TENWAYS由85后創(chuàng)始人梁霄凌于2021年在深圳創(chuàng)立。他利用成熟的中國自行車產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合先進(jìn)的電機(jī)、傳感器與工業(yè)設(shè)計,直接進(jìn)軍對綠色出行有著極高需求的歐洲市場。這種用中國制造業(yè)賺取歐元的方式,被視為最高級的出海策略。
在歐洲,電助力自行車不僅僅是玩具,更是生活必需品。它既能避開交通擁堵,又不像電動車那樣笨重,盡管均價近萬元人民幣卻仍然供不應(yīng)求。當(dāng)一個產(chǎn)品能夠同時滿足體面和效率的需求時,溢價就變得理所當(dāng)然。
各大資本紛紛入局,看中的不僅是單車本身,更是中國品牌全球化的機(jī)會。在流量紅利逐漸消失的當(dāng)下,具備強大產(chǎn)品力、高毛利和海外市場的硬科技出海項目,才真正具有“造富神話”的潛力。
這種“中國內(nèi)核、海外外殼”的模式,或許將成為未來十年中國品牌爆發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)模板。
在中央文物展的展柜里,一輛“二八”自行車,向觀眾述說著習(xí)近平同志在正定工作期間勤跑基層、真抓實干的故事。
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2026-01-27 08:55:31地鐵上萬元銀磚6分鐘物歸原主