特斯拉近期修改了FSD購買協(xié)議,新增了“需人工監(jiān)督”的相關條款。部分車主發(fā)現(xiàn)原始協(xié)議文檔已無法查看。Electrek向多名車主核實了這一問題,這些合同簽署時間集中在2016年至2024年初,當時特斯拉售賣的套件標注為“全自動駕駛功能(Full Self-Driving Capability)”,協(xié)議中沒有任何“需人工監(jiān)督”的表述,暗示車輛可實現(xiàn)無監(jiān)督自動駕駛。

車主奧利弗·阿布卡里烏斯在2019年8月12日為自己2018款Model 3選購了FSD套件。近期他打算調(diào)取FSD購車協(xié)議申請退款時,發(fā)現(xiàn)特斯拉事后改動了協(xié)議內(nèi)容:原本不含“需人工監(jiān)督”字樣的原始合同鏈接已失效。這種情況并非個例,他的家人也遇到類似問題。其妻子在2020年5月29日購入的2020款Model Y,購車時原廠標配FSD,對應的《機動車購車協(xié)議》同樣無法查看。關鍵細節(jié)是,兩個賬戶中只有標注FSD購置信息的協(xié)議文檔打不開,其余文件都能正常查閱。

Electrek進一步核實,其他搭載HW3硬件且選購FSD的特斯拉車主也遭遇了一模一樣的狀況。2016年至2024年初,特斯拉以最高1.5萬美元的價格售賣FSD軟件套件,承諾車輛可通過遠程在線升級最終實現(xiàn)完全自動駕駛。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克多次宣稱無監(jiān)督全自動駕駛即將落地,但2024年3月,隨著FSD 12.3.3版本推送,特斯拉正式將產(chǎn)品更名“FSD(需人工監(jiān)督)”,補充細則明確系統(tǒng)無法讓車輛實現(xiàn)自動駕駛。2025年9月,特斯拉徹底更改了FSD的產(chǎn)品定義,放棄了無監(jiān)督自動駕駛的承諾。2026年4月,馬斯克證實2016至2023年量產(chǎn)、搭載HW3硬件的車型永遠無法實現(xiàn)無監(jiān)督全自動駕駛。
特斯拉CEO馬斯克在社交媒體平臺X上宣布,特斯拉將在2月14日后停止銷售FSD(全自動駕駛)功能,此后僅以月度訂閱方式提供
2026-01-14 15:38:01特斯拉FSD停售6月1日,知名投資人段永平在投資平臺上分享了他對特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)FSD的看法。此前,特斯拉官方于5月21日宣布監(jiān)督版FSD的最新布局,并提到該版本可以在中國使用
2026-06-01 20:25:34段永平談特斯拉FSD