3月9日上午,十四屆全國人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂中央大廳北側(cè)舉行。全國人大代表、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)高級(jí)船長(zhǎng)倪迪分享了他的經(jīng)歷。他從事海運(yùn)事業(yè)28年,曾到過世界上30多個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)航程可繞地球30多圈,見證了中國航運(yùn)業(yè)的巨大變化。
倪迪提到,目前我國約95%的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通過海運(yùn)完成,中國擁有全球規(guī)模最大的海運(yùn)船隊(duì)和世界級(jí)港口群,國際海運(yùn)量占全球近三分之一。我國與世界上100多個(gè)國家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系,航線覆蓋了“一帶一路”所有沿海國家和地區(qū)。例如,位于秘魯?shù)腻X凱港投入運(yùn)營(yíng)后,“上海至錢凱”實(shí)現(xiàn)了雙向航行。上海港集裝箱年吞吐量連續(xù)16年位居全球首位。作為參與者和見證者,他和他的船員們都感到非常自豪。
他還指出,中國是船員大國,注冊(cè)船員超過200萬,其中海船船員97萬人。這支專業(yè)的船員隊(duì)伍正在為我國從航運(yùn)大國邁向航運(yùn)強(qiáng)國發(fā)揮重要作用。在國家的支持下,一系列關(guān)心關(guān)愛船員的措施相繼出臺(tái),這讓每一位船員都感到航海事業(yè)越來越有希望。
10艘援助船載著數(shù)十人及一批援助物資,從意大利西西里島出發(fā),駛向加沙地帶。這些船只屬于“自由艦隊(duì)”聯(lián)盟和“一千馬德琳到加沙”倡議
2025-10-03 15:01:52全球堅(jiān)韌船隊(duì)繼續(xù)駛向加沙