小鵬汽車董事長何小鵬在接受采訪時談到了當前汽車行業(yè)普遍討論的“內(nèi)卷式競爭”。他認為,中國市場競爭激烈是正?,F(xiàn)象,但企業(yè)仍然可以通過高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)差異化。他建議向華為、蘋果等企業(yè)學習,做出高質(zhì)量高溢價的產(chǎn)品,并表示小鵬希望未來五年推出更好的汽車和機器人。
對于今年車市的整體表現(xiàn),何小鵬預計國內(nèi)汽車整體銷量規(guī)?;痉€(wěn)定,可能略有下降;而海外銷售規(guī)模會繼續(xù)快速增長。
在談到自動駕駛技術(shù)的發(fā)展時,何小鵬提出了三個議題:加快推動自動駕駛技術(shù)從L2跨越到L4,完善法規(guī)與管理政策;鼓勵加速“端側(cè)本地大腦”高階人形機器人研發(fā)和商用;優(yōu)化低空空域管理與飛行汽車產(chǎn)業(yè)稅收政策。
何小鵬認為,汽車領(lǐng)域很快會跨域融合,自動駕駛、智能座艙、動力和底盤這四個域正在進行跨域融合。他指出,將來的L4或者Robotaxi的很多廠商會從一個域的集成轉(zhuǎn)向跨域融合,這種融合能夠更快、更便宜、更安全、更靈敏,能力強非常多倍,從被動使用到主動服務(wù)。他堅信,1至3年內(nèi)全自動駕駛會落地,3至5年內(nèi)所有的汽車都將成為超級智能體。
10月27日,小鵬汽車副總裁托馬斯電火車發(fā)文回應(yīng)何小鵬職務(wù)變化稱,基于新公司法的實施,各公司目前已經(jīng)沒有執(zhí)行董事這一職位,統(tǒng)一更新為董事
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2025-11-06 12:59:52小鵬機器人里藏了真人