傳奔馳將基于吉利架構開發(fā)全新電動車平臺,官方暫無回應 合作傳聞引關注!據(jù)消息人士透露,奔馳和吉利兩家車企正在商談整車電子電氣級別的合作。電子電氣架構是汽車智能化、數(shù)字化、網聯(lián)化的基礎,也是支撐輔助駕駛和智能座艙的核心。
目前,雙方已初步達成共識,奔馳計劃基于吉利的GEEA電子電氣架構開發(fā)全新的電動車平臺,并已在進行POC驗證。吉利的GEEA 4.0架構是其正在開發(fā)的油電通用電子電氣架構。2024年,GEEA 3.0架構將首次應用于銀河E5車型,這一架構曾幫助吉利實現(xiàn)百萬級銷量。
吉利作為奔馳母公司戴姆勒的大股東之一,雙方在發(fā)動機、混動系統(tǒng)及智駕領域已有較多合作。但整車級的合作尚屬首次,在行業(yè)中也只有少數(shù)幾例類似合作案例。
知情人士還透露,奔馳已啟動一個代號為“鳳凰”的新平臺,用于支撐全球入門級電動車型。該平臺預計在2030年實現(xiàn)量產,替代現(xiàn)有的MMA平臺,生產包括A級、B級、GLA、GLB、CLA等緊湊型車型,面向全球市場銷售。
不過,對于這些信息,奔馳表示存在不實之處;截至發(fā)稿時,吉利尚未作出回應。
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