國際油價再大漲油價波動引發(fā)關(guān)注

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2026-03-12 07:57:49 中國石油報(bào)

國際油價再大漲油價波動引發(fā)關(guān)注。自2月28日美以對伊朗實(shí)施軍事打擊以來，國際油價成為關(guān)注焦點(diǎn)，經(jīng)歷了劇烈波動。3月8日至10日，國際油價從每桶100美元一度逼近120美元，漲幅超過30%，創(chuàng)下史上最大周漲幅紀(jì)錄，隨后又暴跌至90美元以下，創(chuàng)下2022年以來最大單日跌幅。

很多人在油價大漲大跌時會問：“國際油價大跌，加油能便宜點(diǎn)嗎？”這個問題涉及到國際油價與國內(nèi)油價的關(guān)系。國際油價類似于面粉的價格，而國內(nèi)油價則像是面包的價格。國際油價通常指國際原油每桶的期貨價格，受全球地緣政治、產(chǎn)油國產(chǎn)量決策、全球經(jīng)濟(jì)景氣度和美元匯率等因素影響，波動非常劇烈。國內(nèi)油價則是經(jīng)過煉油廠加工提煉后的汽油、柴油等產(chǎn)品，這才是我們開車去加油站加的油。

國際原油期貨價格由全球市場決定，最具影響力的兩大基準(zhǔn)是紐約商品交易所的西得克薩斯中間基原油（WTI）和倫敦洲際交易所的布倫特原油（Brent）期貨價格。國內(nèi)成品油價格則由國家發(fā)展改革委根據(jù)一套機(jī)制調(diào)整，每10個工作日調(diào)整一次。在這10個工作日內(nèi)，國家會觀察并計(jì)算國際市場上幾種代表性油種的平均價格變動率。如果漲跌幅度超過50元/噸，國內(nèi)成品油價格就相應(yīng)調(diào)整；如果漲跌幅度小于50元/噸，則不作調(diào)整。為了減輕國際油價極端波動的影響，國家還設(shè)置了調(diào)控上下限：當(dāng)國際油價高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低于每桶40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元至130美元之間運(yùn)行時，國內(nèi)成品油價格機(jī)制正常調(diào)整。

理解了上述機(jī)制后，可以發(fā)現(xiàn)“國際油價跌，加油卻沒便宜”的感覺主要是由于時間差的原因。國內(nèi)油價看的是過去10個工作日的國際油價均價，而不是當(dāng)天的實(shí)時油價。即使今天國際油價暴跌，但如果前9天都是大漲，那么10天均價可能還是上漲的，國內(nèi)油價就可能上調(diào)。此外，極端天氣對煉廠的影響以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問題也可能導(dǎo)致短期成品油供應(yīng)短缺，從而推高當(dāng)?shù)赜蛢r。

了解這些原理后，或許能對跳動的油價有更多理解。關(guān)于一些冷知識：國際原油市場上標(biāo)準(zhǔn)的一桶是1美式桶，即42美制加侖，約等于159升。一桶原油大約能產(chǎn)出50升汽油、30升柴油和20升航空煤油。加油站里的92#、95#、98#汽油標(biāo)號表示抗爆性，標(biāo)號越大代表抗爆能力越好。加92#汽油的車如果加了98#汽油，不但不能提升動力，還會因燃燒不充分產(chǎn)生積碳。

(責(zé)任編輯：0882)

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