2026年春運(yùn)歷時(shí)40天,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)到94.1億人次,創(chuàng)歷史新高。這期間,每秒鐘鐵路12306售出千余張車(chē)票;每分鐘北京大興機(jī)場(chǎng)起降一架次航班;每小時(shí)安徽吳莊收費(fèi)站單側(cè)通行約6000輛汽車(chē)。正月初六,單日跨區(qū)域人員流動(dòng)量突破3.8億人次。
今年春運(yùn)展現(xiàn)了更加立體、更具活力的中國(guó)。出行方式更加多樣,新能源車(chē)出行總量超過(guò)3.6億輛次,自駕成為主流。從珠三角到云貴高原,綠牌車(chē)隨處可見(jiàn)。充電設(shè)施的升級(jí)讓綠色出行不再有“里程焦慮”。浙江杭甬高速余姚服務(wù)區(qū)新增應(yīng)急儲(chǔ)能充電車(chē),確保電動(dòng)汽車(chē)充電無(wú)憂(yōu)。全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)已建成7.46萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施,比去年春節(jié)增加了2.3萬(wàn)個(gè)。
高鐵運(yùn)營(yíng)也開(kāi)啟了“24小時(shí)在線(xiàn)”模式。廣州南站平均66秒發(fā)一趟列車(chē),24小時(shí)不間斷發(fā)車(chē),日均客流超百萬(wàn)人次。國(guó)鐵南昌局在監(jiān)測(cè)到深圳到福州的候補(bǔ)車(chē)票需求后,迅速加開(kāi)夜間高鐵,累計(jì)加開(kāi)658列次。完善的交通網(wǎng)絡(luò)使94億人次的流動(dòng)井然有序,“說(shuō)走就走”成為常態(tài)。
團(tuán)圓方式也變得更加多元?!胺聪虼哼\(yùn)”不再是新鮮詞,不少家庭選擇將父母接到大城市過(guò)年。數(shù)據(jù)顯示,中小機(jī)場(chǎng)飛往大城市的“反向春運(yùn)”航線(xiàn)熱度明顯增加。旅游過(guò)年也成為新風(fēng)尚,春節(jié)期間,租車(chē)自駕游訂單量與用戶(hù)規(guī)模較去年同期增長(zhǎng)均超50%。沈白高鐵的開(kāi)通則讓“坐著高鐵去滑雪”成為東北地區(qū)的時(shí)髦旅游方式。
春運(yùn)期間的服務(wù)細(xì)節(jié)也更加貼心。鐵路部門(mén)推出的“輕裝行”服務(wù),解決了旅客攜帶行李不便的問(wèn)題。保定交通集團(tuán)開(kāi)通的聯(lián)程服務(wù),解決了區(qū)縣旅客多次轉(zhuǎn)乘的痛點(diǎn)。國(guó)航針對(duì)米蘭至溫州航線(xiàn)的特點(diǎn),組建“鄉(xiāng)音空乘組”,用熟悉的鄉(xiāng)音問(wèn)候乘客,讓旅途更加溫馨。
2026年春運(yùn)不僅展示了交通強(qiáng)國(guó)的升級(jí)之路,也反映了人們對(duì)美好生活的向往。