近期，各大直播平臺(tái)上一些電商主播們?cè)谫u力介紹他們對(duì)外租賃的電動(dòng)自行車。這些主播公然違反國(guó)家管理規(guī)定，大肆宣傳其產(chǎn)品超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，速度超快。

2025年國(guó)家最新實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》明確規(guī)定：最高設(shè)計(jì)車速不應(yīng)超過(guò)25公里/小時(shí)，電池組標(biāo)示值不應(yīng)超過(guò)48伏，電動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)小于或等于400瓦。根據(jù)公安部道路交通安全研究中心的數(shù)據(jù)，電動(dòng)自行車肇事引發(fā)的交通事故在城市道路交通事故總量中占比約10%。主要原因之一是電動(dòng)自行車違規(guī)解除限速，超速行駛。

國(guó)家主管部門從道路安全角度出發(fā)，制定了嚴(yán)格的管理紅線，目的是降低交通事故率，保障行人和行車者的生命財(cái)產(chǎn)安全。然而，這些電商主播所介紹的“電動(dòng)自行車”各項(xiàng)參數(shù)遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限，存在超速行駛的風(fēng)險(xiǎn)，成為道路交通安全的隱患。

在直播間里，面對(duì)眾多消費(fèi)者，這些主播公開(kāi)宣揚(yáng)自家違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)自行車性能，并稱這些違規(guī)電動(dòng)自行車可以隨意租賃。記者以租車名義來(lái)到一家名叫黑騎士部落的電動(dòng)自行車線下租賃門店進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。店內(nèi)工作人員表示這輛車最快能跑60、70公里/小時(shí)。記者在一段安全道路內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)，測(cè)速軟件顯示該車速度確實(shí)輕松達(dá)到了44公里/小時(shí)，但時(shí)速表卻始終定格在25公里/小時(shí)。門店工作人員直言這是他們逃避監(jiān)管的一種方式。

進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種公然違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、逃避監(jiān)管的行為在電動(dòng)自行車租賃門店早已司空見(jiàn)慣。記者在另一家電動(dòng)車租賃店租到的車輛實(shí)測(cè)時(shí)速竟高達(dá)80公里/小時(shí)。不僅地方個(gè)體租賃門店出租的電動(dòng)自行車違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一些知名連鎖品牌也存在這一現(xiàn)象。

哈啰租電動(dòng)車是電動(dòng)自行車租賃行業(yè)的頭部品牌，在全國(guó)多個(gè)城市布局了大量門店。記者來(lái)到哈啰租電動(dòng)車的線下門店進(jìn)行調(diào)查，工作人員表示車輛速度可達(dá)50、60公里/小時(shí)，甚至調(diào)到底能達(dá)到75公里/小時(shí)。其他知名電動(dòng)自行車租賃品牌如小哈服務(wù)中心和電驢哥也存在類似情況。

這些超速的電動(dòng)自行車之所以能夠順利展開(kāi)對(duì)外租賃業(yè)務(wù)，關(guān)鍵在于每輛車都懸掛了電動(dòng)自行車牌照，憑借非機(jī)動(dòng)車身份上路時(shí)無(wú)需駕駛證。受到的道路監(jiān)管少，使用的便利性大大增加，租車店的生意自然紅火起來(lái)。

為了弄清事情真相，記者以加盟名義聯(lián)系到哈啰租電動(dòng)車的省級(jí)招商負(fù)責(zé)人米經(jīng)理。米經(jīng)理表示他們公司對(duì)外租賃的多款電動(dòng)自行車時(shí)速都遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。盡管部分車型不符合新國(guó)標(biāo)要求，且監(jiān)管日趨嚴(yán)格，但他們?nèi)杂修k法為加盟客戶解決上牌難題，并承諾每輛車都能掛上正規(guī)電動(dòng)自行車牌照。

米經(jīng)理透露，早在新國(guó)標(biāo)實(shí)施之前，部分電動(dòng)自行車渠道商就利用大量還未生產(chǎn)的電動(dòng)自行車合格證書(shū)提前申請(qǐng)了牌照，等客戶需要這些車輛時(shí)再按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。這樣新生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)自行車就能規(guī)避新國(guó)標(biāo)中的互認(rèn)協(xié)同機(jī)制，從而輕松解除車輛的限速限制。

相對(duì)于哈啰租電動(dòng)車的做法，電驢哥的操作方法更加直接。公司的王經(jīng)理明確告訴記者，他們給各門店統(tǒng)一配送的是電動(dòng)摩托車，但懸掛的是電動(dòng)自行車牌照。這些牌照可以直接購(gòu)買，價(jià)格低廉。

記者在多地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車租賃行業(yè)逃避國(guó)家新規(guī)定的亂象不斷出現(xiàn)。不僅如此，這些租車門店里的電動(dòng)自行車所搭載的電池也超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。最新頒布的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》明確規(guī)定：電動(dòng)自行車電池組標(biāo)示值不應(yīng)超過(guò)48伏。但在這些租車門店里，真正的合規(guī)者很少。