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人民日?qǐng)?bào)深度訪談魏建軍 談公信力與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路

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2026-03-17 19:44:47  一同選車(chē)

人民日?qǐng)?bào)深度訪談魏建軍 談公信力與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路。公信力是中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的基石。3月17日,人民日?qǐng)?bào)《問(wèn)道》欄目對(duì)話長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍。這位在汽車(chē)行業(yè)有著36年經(jīng)驗(yàn)的老兵,在“十五五”開(kāi)局之際,面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇與挑戰(zhàn),分享了他對(duì)反內(nèi)卷、出海以及公信力的深度思考。

魏建軍認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)在新能源領(lǐng)域已經(jīng)處于全球領(lǐng)先地位。作為汽車(chē)大國(guó),自主品牌不僅服務(wù)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還應(yīng)服務(wù)全球。全球市場(chǎng)需求多樣化,因此長(zhǎng)城汽車(chē)在發(fā)展電動(dòng)車(chē)的同時(shí),也在同步推進(jìn)其他動(dòng)力形式的發(fā)展,這是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。他強(qiáng)調(diào),汽車(chē)在任何國(guó)家都是支柱產(chǎn)業(yè),目前中國(guó)汽車(chē)在出口數(shù)量上有優(yōu)勢(shì),但真正的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)是通過(guò)產(chǎn)業(yè)輸出實(shí)現(xiàn)的。為此,長(zhǎng)城汽車(chē)已在泰國(guó)、巴西等地布局工廠,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的目標(biāo)。

關(guān)于反內(nèi)卷,魏建軍表示,保護(hù)和發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一種責(zé)任。供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商都是生態(tài)鏈的一部分,只有共同盈利、共同成長(zhǎng),整車(chē)企業(yè)才能發(fā)展壯大。這也是長(zhǎng)城汽車(chē)敢于發(fā)聲的重要原因之一。此前,長(zhǎng)城汽車(chē)曾針對(duì)市場(chǎng)內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)及拖欠供應(yīng)商貨款等問(wèn)題發(fā)表過(guò)直接的看法。魏建軍再次指出,中國(guó)汽車(chē)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有的飛躍,但當(dāng)前的內(nèi)卷現(xiàn)象背離了造車(chē)初衷,對(duì)產(chǎn)業(yè)造成了傷害。他呼吁行業(yè)應(yīng)制定更嚴(yán)格的規(guī)則,因?yàn)殚L(zhǎng)期、規(guī)范的市場(chǎng)氛圍是成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵因素之一。

魏建軍還提到,良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境需要長(zhǎng)期遵守法律,并將公信力放在首位。高度的公信力能夠降低交易成本,而信用是交易成本的最大障礙。他認(rèn)為,企業(yè)和人一樣都有瑕疵,比起打造“完美”的產(chǎn)品,更重要的是企業(yè)在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要為用戶負(fù)責(zé)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)都代表著中國(guó)形象和產(chǎn)品,堅(jiān)持最基本的企業(yè)經(jīng)營(yíng)原則,這也將是最有效的策略。

長(zhǎng)城汽車(chē)致力于提升內(nèi)部經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,提出培養(yǎng)價(jià)值觀和公信力。公司堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,重視誠(chéng)信守諾,不參與內(nèi)卷,而是將更多精力投入到科研、服務(wù)和創(chuàng)新上。魏建軍呼吁,企業(yè)走出去要有擔(dān)當(dāng),傳遞中國(guó)歷史和文化的美好,使中國(guó)產(chǎn)品和品牌在全球范圍內(nèi)更加響亮,讓中國(guó)汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。

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