歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯表示,經(jīng)過成員國討論,歐盟目前無意將其紅海護航行動擴展到霍爾木茲海峽。她在歐盟外交事務委員會會議后對媒體表示,重啟霍爾木茲海峽的化肥、食品和能源運輸是一項緊迫任務,外長們在會上討論了該海峽的航運問題。
卡拉斯提到,歐盟成員國外長同意加強“阿斯皮德斯”行動的軍力,但不打算將這一行動從阿曼馬斯喀特一線向北擴展至霍爾木茲海峽。她指出,雖然霍爾木茲海峽是當前焦點,但紅海依然至關重要,也門胡塞武裝侵擾的風險真實存在,必須保持警惕。
紅海航線是歐亞貨物和能源貿(mào)易的重要通道,但在2023年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)后,也門胡塞武裝多次襲擊紅海航線,迫使航運企業(yè)繞道非洲好望角,增加了運輸時間和成本。2024年2月,歐盟發(fā)起了“阿斯皮德斯”行動,旨在維護紅海及周邊海域的航行自由,行動范圍覆蓋曼德海峽附近的主要海上交通線,并監(jiān)控霍爾木茲海峽及紅海、亞丁灣、阿拉伯海、阿曼灣和波斯灣公海海域的海事狀況。
據(jù)媒體報道,“阿斯皮德斯”行動現(xiàn)有軍力包括來自意大利、希臘和法國的艦艇,主要職責為協(xié)助船只通行并攔截無人機、反艦導彈等。今年2月,歐盟宣布將“阿斯皮德斯”行動延長一年,直至2027年2月。