寶馬銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人高樂(lè)表示,中國(guó)純電汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷激烈“價(jià)格戰(zhàn)”后,價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始趨于穩(wěn)定,部分細(xì)分市場(chǎng)甚至出現(xiàn)回升。這一判斷是在寶馬發(fā)布新世代i3之后作出的。該車(chē)型基于“Neue Klasse”平臺(tái)打造,是寶馬推進(jìn)產(chǎn)品體系升級(jí)的重要一步。寶馬希望通過(guò)這一平臺(tái),在快速變化和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境中提升競(jìng)爭(zhēng)力。
在中國(guó)市場(chǎng),歐洲車(chē)企正面臨本土品牌帶來(lái)的價(jià)格壓力。“Neue Klasse”被視為寶馬重塑競(jìng)爭(zhēng)力的核心基礎(chǔ)。高樂(lè)認(rèn)為,目前市場(chǎng)正在趨穩(wěn),部分車(chē)型甚至開(kāi)始漲價(jià),這表明這一趨勢(shì)已經(jīng)形成。
報(bào)道顯示,寶馬計(jì)劃在2026年穩(wěn)住中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量。2025年,寶馬在中國(guó)銷(xiāo)量同比下降12.5%。寶馬首款新世代車(chē)型是純電SUV iX3,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的版本將在4月北京車(chē)展亮相,并于年內(nèi)上市。高樂(lè)透露,本土化版本的i3將在明年初推出,寶馬希望借助“新世代”車(chē)型在華恢復(fù)增長(zhǎng)。