小米汽車昨日發(fā)布SU7答網(wǎng)友問(第六十七集),回應了與極氪007對撞測試的事件。小米汽車表示,經(jīng)過分析,認為這次所謂的“測試”設置不嚴謹、記錄不完整、結論不真實。
關于碰撞后E-CALL(自動緊急呼叫系統(tǒng))失效的說法,小米汽車指出,呼叫中心在碰撞后第一時間進行了呼叫并接通,但后臺連續(xù)呼叫5分鐘沒有收到任何反饋;隨后對車主登記的手機號碼進行了5次回撥,均無人接聽。
針對小電瓶斷電的問題,國家監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)顯示,在碰撞前該車輛數(shù)據(jù)長時間掉線,存在小電瓶長時間斷開的情況。隨后小電瓶再次被接通,但在碰撞時,國家監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)缺失,小電瓶已處于斷電狀態(tài)。無法確認在此過程中小電瓶再次上電時是否按照標準鎖緊電極,也無法排除因裝配不當導致碰撞后小電瓶斷電的可能性。
小米汽車強調(diào),在開發(fā)過程中,SU7已經(jīng)進行過嚴苛的碰撞測試,無安全隱患,且并未出現(xiàn)視頻中所述問題。車輛撞擊測試是一項復雜、嚴謹且嚴肅的測試,應當交由專業(yè)機構進行。
發(fā)布對撞測試視頻的博主高若翔也發(fā)布了說明視頻,并反思和致歉。他表示重新找了一輛小米SU7進行核實,發(fā)現(xiàn)正極電源線處理方面可能存在插頭安裝不緊的問題。此前,該博主發(fā)布的《當小米SU7撞上一輛極氪 007》視頻引發(fā)了廣泛關注。視頻中顯示,極氪007在碰撞后車窗和車門均可打開,有助于救援,而小米SU7則出現(xiàn)了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。
百萬粉絲汽車博主高某翔因車輛測評視頻被逮捕一案近日有了新進展。該案在北京市海淀區(qū)人民法院開庭審理,檢方以損害商品聲譽罪對高某翔提起公訴。庭審持續(xù)了3個多小時,未當庭宣判
2026-02-07 08:17:19博主發(fā)小米極氪對撞測試視頻被捕2月1日晚間,小米汽車在北京亦莊實驗室舉行了一場直播活動。有網(wǎng)友注意到實驗室標有“禁止拍照、禁止攝像”的標識
2026-02-02 12:10:29雷軍發(fā)布小米汽車試驗室直播總結1月8日深夜,小米汽車官微發(fā)布《小米汽車答網(wǎng)友問(第204集)》,集中回應了外界的諸多疑問。關于小米汽車為何采取“長車頭”設計,官方解釋稱這是為了追求整車比例的和諧與美感
2026-01-09 11:05:51小米汽車回應17大問題