小米汽車(chē)回應(yīng)17大問(wèn)題詳解設(shè)計(jì)與安全策略

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2026-01-09 11:05:51 每日經(jīng)濟(jì)新聞

1月8日深夜，小米汽車(chē)官微發(fā)布《小米汽車(chē)答網(wǎng)友問(wèn)（第204集）》，集中回應(yīng)了外界的諸多疑問(wèn)。

關(guān)于小米汽車(chē)為何采取“長(zhǎng)車(chē)頭”設(shè)計(jì)，官方解釋稱(chēng)這是為了追求整車(chē)比例的和諧與美感。L113是汽車(chē)設(shè)計(jì)中的基礎(chǔ)元素，代表A柱根部到前輪心的距離，影響車(chē)輛整體視覺(jué)效果。小米YU7的L113設(shè)計(jì)使整車(chē)擁有約1:3的頭身比，配合緊致的前后懸，提升了視覺(jué)沖擊力。此外，長(zhǎng)車(chē)頭有助于降低風(fēng)阻，提高行駛性能。

針對(duì)有人將小米汽車(chē)污蔑為“綠化帶戰(zhàn)神”的現(xiàn)象，小米表示這是惡意行為，源于一些人刻意收集相關(guān)視頻并進(jìn)行惡意剪輯后在各大平臺(tái)傳播。這種行為不僅抹黑了小米汽車(chē)，還導(dǎo)致許多車(chē)主遭受人身攻擊。為此，小米汽車(chē)社區(qū)已聯(lián)合法務(wù)部門(mén)協(xié)助車(chē)主維權(quán)，并對(duì)蓄意帶節(jié)奏的網(wǎng)絡(luò)水軍及團(tuán)伙采取法律手段。

對(duì)于緊急制動(dòng)時(shí)的操作方法，只要車(chē)輛配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，果斷全力制動(dòng)是最安全的選擇。ABS系統(tǒng)可以在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，提供最大制動(dòng)力同時(shí)保留轉(zhuǎn)向能力，確保車(chē)輛受控。而點(diǎn)剎僅適用于沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛。

小米汽車(chē)宣布摒棄“小字營(yíng)銷(xiāo)”，承諾所有說(shuō)明和注解都將使用大字展示，以提升用戶體驗(yàn)。公司認(rèn)識(shí)到之前的做法忽略了用戶感受，今后會(huì)更加注重透明度。

關(guān)于2200MPa小米超強(qiáng)鋼，這是一種高強(qiáng)度熱成型鋼材料，相比行業(yè)主流使用的1500MPa熱成型鋼，抗拉強(qiáng)度提升40%，屈服強(qiáng)度提升24%。該材料應(yīng)用于小米YU7四門(mén)防撞梁和A/B柱內(nèi)，顯著提升了車(chē)輛的安全性。小米正在研究更高強(qiáng)度的2400MPa超強(qiáng)鋼，未來(lái)將有更多應(yīng)用。

小米SU7 Ultra碳陶剎車(chē)盤(pán)的出色剎車(chē)性能曾在工廠測(cè)試跑道上進(jìn)行實(shí)測(cè)，加速到200公里以上再一腳剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)剎停。這一過(guò)程被記錄下來(lái)，展示了車(chē)輛的制動(dòng)性能。

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