中國(guó)團(tuán)隊(duì)刷新“紙飛機(jī)滯空”世界紀(jì)錄新機(jī)型創(chuàng)31.22秒佳績(jī)

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2026-03-24 18:58:20 上游新聞

今年2月12日，中國(guó)團(tuán)隊(duì)打破了“紙飛機(jī)飛行最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄后，又挑戰(zhàn)了“紙飛機(jī)飛行最長(zhǎng)滯空時(shí)間”的世界紀(jì)錄，并創(chuàng)造了31.22秒的成績(jī)。不過(guò)這是否能成為新的世界紀(jì)錄，還需等待吉尼斯官方認(rèn)證。

3月24日，吉尼斯官方確認(rèn)由饒翀逸、王承昊、唐帥、劉力文、楊仕安、賈思熠、潘秭辰組成的中國(guó)團(tuán)隊(duì)以31.22秒的成績(jī)刷新了“紙飛機(jī)飛行時(shí)間最長(zhǎng)”的吉尼斯世界紀(jì)錄，將原紀(jì)錄延長(zhǎng)了兩秒。

此前，“紙飛機(jī)飛行時(shí)間最長(zhǎng)”世界紀(jì)錄停滯多年：1983年至1998年，美國(guó)挑戰(zhàn)者肯·布萊克伯恩四次刷新世界紀(jì)錄，成績(jī)定格在27.6秒；2009年和2010年，日本挑戰(zhàn)者戶(hù)田拓夫用他設(shè)計(jì)的“空中之王”兩次打破世界紀(jì)錄，成績(jī)?yōu)?9.2秒。此后，戶(hù)田拓夫創(chuàng)造的29.2秒世界紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)15年未被打破，被認(rèn)為是最強(qiáng)機(jī)型。

中國(guó)團(tuán)隊(duì)本次打破“紙飛機(jī)飛行最長(zhǎng)滯空時(shí)間”世界紀(jì)錄采用了自主設(shè)計(jì)的兩款新機(jī)型：“Wind Voyager-UR”（饒翀逸以國(guó)產(chǎn)經(jīng)典紙飛機(jī)“風(fēng)行者”為原型改進(jìn)）和“Unite”（王承昊設(shè)計(jì)的新機(jī)型“天應(yīng)”）。王承昊表示，他們只是想證明中國(guó)人設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)同樣可以站在世界之巔。

2月11日挑戰(zhàn)當(dāng)天，主投手饒翀逸先用“Wind Voyager-UR”紙飛機(jī)投出了29.53秒的成績(jī)，打破了舊紀(jì)錄。隨后他又用“Unite”紙飛機(jī)將世界紀(jì)錄刷新至31.15秒；饒翀逸體力透支后，劉力文作為替補(bǔ)投手，用“Unite”紙飛機(jī)創(chuàng)造了31.22秒的最高紀(jì)錄。

得知成績(jī)通過(guò)吉尼斯官方認(rèn)證后，劉力文表示非常開(kāi)心，能夠兩次打破世界紀(jì)錄是天時(shí)地利人和的結(jié)果。平時(shí)很難把全國(guó)各地的紙飛機(jī)高手聚到一起挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄。此前，劉力文還打破了“紙飛機(jī)飛行最遠(yuǎn)距離”的世界紀(jì)錄。

吉尼斯官方對(duì)中國(guó)團(tuán)隊(duì)再次打破第二項(xiàng)吉尼斯紙飛機(jī)世界紀(jì)錄給予了高度肯定，認(rèn)為這群中國(guó)少年有意愿、有能力、有信心連續(xù)沖擊紙飛機(jī)領(lǐng)域的高含金量紀(jì)錄。他們跨越的不僅是2秒的時(shí)間差距，更是一道關(guān)于“可能性”的心理邊界。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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