廣州迎來“雙機(jī)場”時代，能否乘勢起飛成為焦點(diǎn)。3月25日，總投資超400億元的廣州新機(jī)場項(xiàng)目在佛山高明開工，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)3000萬人次，與白云國際機(jī)場形成一西一北布局。廣州因此成為繼北京、上海、成都之后又一座擁有雙機(jī)場的城市。

雙機(jī)場逐漸成為全球頂級城市的標(biāo)配，世界級灣區(qū)依靠協(xié)同高效的機(jī)場群支撐全球資源配置。廣州加入雙機(jī)場俱樂部被視為在全球城市競爭中保持優(yōu)勢的關(guān)鍵舉措。近年來，廣州面臨較大的競位壓力。2025年，廣州在城市GDP排名中位列第五，與前一位的重慶差距不斷拉大，而與后一位的蘇州差距僅為4000多億元。

廣州華南城市研究會創(chuàng)會會長胡剛表示，廣州經(jīng)濟(jì)增長相對緩慢，蘇州增速表現(xiàn)亮眼，可能在2030年前后超越廣州。南通大學(xué)江蘇長江經(jīng)濟(jì)帶研究院院長成長春也表達(dá)了類似觀點(diǎn)。面對守位與進(jìn)位的壓力，廣州取得了一些積極進(jìn)展。1-2月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%，新能源汽車產(chǎn)量增長35.5%，房地產(chǎn)開發(fā)投資和工業(yè)投資增速雙雙轉(zhuǎn)正。

廣州前兩個月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)亮點(diǎn)在于“弱項(xiàng)補(bǔ)齊”。汽車制造業(yè)增加值同比增長0.4%，新能源汽車產(chǎn)量增長顯著。房地產(chǎn)投資方面，1-2月同比增長0.2%，累計(jì)增速是2025年10月以來首次轉(zhuǎn)正。此外，社零總額同比增長10.7%，白云國際機(jī)場旅客吞吐量同比增長11.3%。但這些數(shù)據(jù)更多反映的是修復(fù)而非爆發(fā)。

相比之下，蘇州規(guī)上工業(yè)增加值同比增長10.2%，幾乎是廣州的兩倍。蘇州在集成電路圓片、工業(yè)機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，人工智能及數(shù)字產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億規(guī)模。成長春預(yù)測，按照當(dāng)前增速差線性推算，蘇州GDP總量有望在2030年前后實(shí)現(xiàn)對廣州的超越。蘇州的優(yōu)勢在于工業(yè)底盤強(qiáng)勁、新興動能成長迅速，并且依托長三角核心城市的地位，承接高端產(chǎn)業(yè)外溢與要素資源。

廣州的機(jī)會在于其作為國家中心城市和粵港澳大灣區(qū)核心引擎，在教育、醫(yī)療、交通樞紐等方面具有顯著優(yōu)勢。今年1月發(fā)布的《廣州市加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市規(guī)劃（2024—2035年）》提出，將在2035年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值翻一番，推動經(jīng)濟(jì)總量翻一番。廣州需要引進(jìn)大項(xiàng)目并培育中小配套企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。廣州還需聚焦優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)高端化升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

消費(fèi)始終是廣州的比較優(yōu)勢。今年1-2月，全市社會消費(fèi)品零售總額刷新歷史同期紀(jì)錄，比去年全年提高5.2個百分點(diǎn)。廣州與蘇州的發(fā)展溫差反映了兩種城市發(fā)展模式的不同。廣州新機(jī)場定位為大灣區(qū)西部綜合交通樞紐，與白云國際機(jī)場錯位發(fā)展，前者主打國際遠(yuǎn)程、高端商務(wù)，后者則承接國內(nèi)干線與亞太短途。新機(jī)場將推動廣佛全域同城化，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。通過空港聯(lián)動，廣州的金融、科創(chuàng)、商貿(mào)優(yōu)勢可與佛山的產(chǎn)業(yè)空間和制造業(yè)根基結(jié)合，進(jìn)一步鞏固廣州作為國家中心城市和大灣區(qū)核心引擎的地位。