3月28日，在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽葡萄牙站中量級(jí)SSP組別的比賽中，張雪機(jī)車廠隊(duì)車手瓦倫丁·德比斯駕駛著820RR-RS賽車，以領(lǐng)先第二名近4秒的優(yōu)勢奪得冠軍，打破了歐美日摩托廠商在該級(jí)別賽事的長期壟斷。3月29日，在葡萄牙站第二場比賽中，張雪機(jī)車再次奪冠。

勝利背后是創(chuàng)始人張雪二十余年不懈追求的故事。他曾表示，“我們一定要做引擎，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)未來一定會(huì)被卡脖子”，網(wǎng)友評(píng)價(jià)他的經(jīng)歷適合拍成電影。

公開資料顯示，2013年，張雪懷揣2萬元只身趕赴重慶，通過在摩托論壇發(fā)改裝帖、賣車積累第一桶金。2017年他與合伙人創(chuàng)辦凱越機(jī)車，從年銷800臺(tái)做到年銷3萬臺(tái)。離開凱越后，張雪于2024年4月以自己的名字命名，在重慶創(chuàng)立了張雪機(jī)車。同年9月，在重慶摩博會(huì)上他發(fā)布了首款摩托車500RR，并于2025年3月開始交付第一批車。

在2026年品牌伙伴大會(huì)上，張雪披露企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)：2025年張雪機(jī)車總產(chǎn)值達(dá)7.5億元，研發(fā)投入高達(dá)6958萬元，研發(fā)銷售占比達(dá)9.33%，同期虧損2278萬元。他還表示，從2026年起，終端銷量將實(shí)現(xiàn)翻倍，預(yù)計(jì)2026年達(dá)5萬臺(tái)，2027年突破10萬臺(tái)，2028年沖刺20萬臺(tái)。此外，張雪機(jī)車2026年1月份已完成A輪融資，預(yù)計(jì)能夠拿到9000萬元的投資，投后估值10.9億元。

隨著中國品牌摩托車在國際賽場創(chuàng)造歷史，張雪機(jī)車咨詢量大增，數(shù)千人涌入官方直播間，多款周邊限定商品售罄。30日上午，在短視頻平臺(tái)，張雪機(jī)車各地門店直播間都有大量網(wǎng)友涌入，“張雪機(jī)車官方旗艦店”直播間涌進(jìn)超6000人。網(wǎng)友關(guān)注價(jià)格、拉花、馬力、試駕、周邊產(chǎn)品等信息。對(duì)于門店售賣的車是否就是這次比賽賽道上的車，主播表示差別不大。據(jù)張雪曾經(jīng)在視頻中講述，上賽場的820RR在主要部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車盤、減震、卡鉗、輪轂等跟量產(chǎn)版相同，只是在排氣、水冷、儀表等按賽事要求進(jìn)行改裝。

另有張雪機(jī)車官方直播間主播表示，820RR標(biāo)準(zhǔn)版已經(jīng)是“雙冠車型”，目前已經(jīng)有下定的820RR開始發(fā)貨，車輛交付周期在4周左右。在線下，張雪機(jī)車的門店遍布多省市。河南一家門店負(fù)責(zé)人稱，前幾日組織了一天的集中試駕會(huì)活動(dòng)，在封閉區(qū)域試駕，大概有數(shù)十人參加。因?yàn)檫@款車大馬力的特殊性，廠家對(duì)試駕活動(dòng)要求很嚴(yán)格。目前到店無法單獨(dú)試駕，只能靜態(tài)感受。這位負(fù)責(zé)人還提到，從29日深夜到30日凌晨3時(shí)，都有人打電話發(fā)信息說要訂車。早上8時(shí)又被電話吵醒，全是咨詢820RR的。

張雪機(jī)車湖北一門店工作人員表示，因?yàn)榈降甑氖枪こ虡榆?，暫時(shí)未開放試駕，在更換幾個(gè)配件之后，計(jì)劃在4月1日開始開放試駕活動(dòng)，具體如何試駕屆時(shí)可進(jìn)行咨詢。河北一家門店負(fù)責(zé)人則表示，820RR目前只能靜態(tài)展示，何時(shí)開始試駕還需等待廠家通知。此外店內(nèi)的另一款張雪機(jī)車500RR則隨時(shí)可以進(jìn)行試駕。

極目新聞?dòng)浾哌M(jìn)入張雪機(jī)車小程序，目前有ZX820RR、ZX500RR、ZX500F三款車可以預(yù)訂。其中ZX820RR版全國統(tǒng)一售價(jià)43800元，RR-R版售價(jià)61980元。對(duì)于該售價(jià)，有資深摩友表示，與820RR同樣大馬力配置的機(jī)車售價(jià)至少超10萬元，820RR的價(jià)格非常良心。另有公開信息顯示，820RR開啟預(yù)訂后12個(gè)小時(shí)，累計(jì)鎖單達(dá)1986臺(tái)。

另外，在張雪機(jī)車的網(wǎng)店內(nèi)，張雪機(jī)車限定專屬周邊水杯、限定腰包、專屬徽章、限定騎行外套、專屬鑰匙扣等均顯示“已搶光”。張雪機(jī)車客服表示，這兩天咨詢820RR的電話特別多，目前了解確實(shí)很多周邊產(chǎn)品已經(jīng)售罄，建議及時(shí)關(guān)注店面信息，后續(xù)會(huì)進(jìn)行補(bǔ)貨。

WSBK是由國際摩托車聯(lián)合會(huì)于1988年創(chuàng)立的世界級(jí)摩托車賽事。與MotoGP不同，WSBK賽事最大特點(diǎn)是參賽車輛基于量產(chǎn)車進(jìn)行有限改裝，被譽(yù)為“賽道上的車展”。賽事分為多個(gè)組別，張雪機(jī)車此次奪冠的WorldSSP組屬于中量級(jí)組別。28日的首回合正賽，法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛著張雪機(jī)車的820RR-RS賽車，以3.685秒的絕對(duì)優(yōu)勢奪冠。比賽伊始，德比斯處于追趕位置，但隨著前方車手摔倒，他逐漸建立起領(lǐng)先優(yōu)勢，最終擊敗一眾知名車隊(duì)的選手奪冠。這不僅是中國摩托車制造商在這一頂級(jí)賽事中的首個(gè)分站冠軍，更一舉打破了杜卡迪、雅馬哈等在該組別長期占據(jù)優(yōu)勢的格局。29日的第二場正賽中，德比斯在比賽中段前就建立起領(lǐng)先優(yōu)勢，但在第14圈末段出現(xiàn)走大彎道的失誤，滑落至第三位后很快恢復(fù)過來，憑借強(qiáng)悍的加速能力超越對(duì)手，重新奪回領(lǐng)先位置，并保持到終點(diǎn)，在本站比賽中實(shí)現(xiàn)“雙冠”。

世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽WorldSSP組別本賽季設(shè)置12站比賽。接下來的第三站賽事將于4月17日至19日在荷蘭舉行。