在3月28日進行的世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)中量級賽事(葡萄牙站)中,法國車手Valentin Debise駕駛張雪機車(編號53)820RR-RS車型,以領(lǐng)先近4秒的優(yōu)勢強勢奪冠,將傳統(tǒng)霸主杜卡迪、雅馬哈、川崎甩在身后,實現(xiàn)了中國摩托車品牌在該項頂級賽事中的歷史性突破。
在摩托車圈,張雪機車是一個傳奇。品牌創(chuàng)始人張雪只有初中學(xué)歷,靠著對摩托車的熱愛,用了10多年時間,從一名修車學(xué)徒成長為了摩托車品牌創(chuàng)始人。
對于張雪機車的此次奪冠,有網(wǎng)友評論稱:張雪的故事,遠(yuǎn)比任何競技電影要熱血。從一個追著媒體跑展示自己車技的機修學(xué)徒、農(nóng)村孩子,到WSBK冠軍車廠,一臺國產(chǎn)三缸,把世界頂尖車廠拉出一大片真空區(qū)。用轟鳴的發(fā)動機,在海外廠商統(tǒng)治百年的領(lǐng)域中突出重圍。
2024年4月,張雪創(chuàng)立重慶張雪機車工業(yè)有限公司(即張雪機車)。在2024年中國摩博會上,張雪機車發(fā)布品牌首款車型ZX-500rr。有資料顯示,公司已形成了從核心零部件到整車生產(chǎn)的一體化布局,一期計劃建設(shè)1.2萬平方米生產(chǎn)場地,同步開展車架、發(fā)動機及整車生產(chǎn),年產(chǎn)能可達2萬余輛。
成立不到2年時間,張雪機車便創(chuàng)造了中國摩托車產(chǎn)業(yè)的歷史,其背后離不開中國摩托工業(yè)體系及資本力量的支持。其中也包括一些上市公司。
張雪機車注冊資本為6540萬元。張雪持股73.39%。今年3月初,張雪機車完成A輪融資。有報道稱,該輪融資實際到位資金9000萬元,公司投后估值約10.9億元。
這筆投資由金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“金華浙創(chuàng)”)、杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“杭州浙創(chuàng)”)出資。兩位投資人均由浙江省創(chuàng)業(yè)投資集團擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人。
“張雪機車”兩連冠創(chuàng)造歷史!張雪介紹公司薪資福利,“薪資比同城高20%,加班率不超過10%”,加班一定給加班費,團建都給加班費”。...
2026-03-31 13:55:13張雪機車團建都給加班費