上汽大眾ID.ERA 9X將出口至海外市場(chǎng) 開(kāi)啟全球化新篇章

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2026-03-30 22:11:23 太平洋汽車(chē)

上汽大眾ID.ERA 9X近日正式宣布進(jìn)軍海外市場(chǎng)，以增程式大型SUV的產(chǎn)品定位，開(kāi)啟品牌全球化戰(zhàn)略的新篇章。該車(chē)型基于800V高壓平臺(tái)打造，憑借長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)性能與靈活空間的組合，有望在海外新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

作為上汽大眾面向全球市場(chǎng)的旗艦車(chē)型，ID.ERA 9X全系采用5門(mén)6座布局，車(chē)身尺寸為5207×1997×1810mm，軸距3070mm，提供寬敞乘坐空間。后備廂容積210L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1014L，滿足日常通勤與長(zhǎng)途旅行需求。外觀方面，新車(chē)提供仙蹤綠、大漠金等六種車(chē)身顏色，滿足不同消費(fèi)者的審美偏好。

動(dòng)力性能上，ID.ERA 9X搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)380kW（517馬力），綜合扭矩660N·m，官方0-100km/h加速僅需5.6秒，最高車(chē)速200km/h。增程式技術(shù)路線有效解決續(xù)航焦慮，CLTC綜合續(xù)航里程最高1651km，其中純電續(xù)航406km，WLTC綜合續(xù)航1260km，配合59L油箱容積，可覆蓋多樣化出行場(chǎng)景。

充電效率是ID.ERA 9X的核心優(yōu)勢(shì)之一。800V高壓平臺(tái)支持10-80%快充僅需0.28小時(shí)，液冷三元鋰電池（部分車(chē)型為磷酸鐵鋰電池）能量密度最高168.48Wh/kg，確保充電速度與電池安全。底盤(pán)方面，前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，風(fēng)阻系數(shù)低至0.253，進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。

海外市場(chǎng)將提供Pro、Max、Ultra三款配置版本，價(jià)格區(qū)間覆蓋32.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元（海外售價(jià)將根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)調(diào)整）。Ultra版配備255/45 R21輪胎，Max版為255/50 R20輪胎，Pro版則采用江蘇正力電芯的磷酸鐵鋰電池。內(nèi)飾提供墨寶、本色、錦橙三種配色，搭配電子駐車(chē)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置，提升科技感與便利性。

上汽大眾表示，ID.ERA 9X的海外上市是品牌“電動(dòng)化+全球化”戰(zhàn)略的重要一步，將優(yōu)先進(jìn)入歐洲、東南亞等新能源市場(chǎng)成熟地區(qū)，后續(xù)逐步拓展至更多國(guó)家和地區(qū)。這款車(chē)型的推出，不僅豐富了大眾品牌在全球市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品矩陣，也為消費(fèi)者提供了兼顧性能、續(xù)航與空間的全新選擇。

(責(zé)任編輯：0882)

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