霍爾木茲海峽局勢持續(xù)緊張,國際油價大幅波動,全球能源市場承壓明顯,第四次石油危機的特征逐漸顯現(xiàn)。地緣沖突引發(fā)的能源供應鏈危機給高度依賴中東油氣進口的國家?guī)順O大壓力,不少經濟體被迫出臺應急管控措施。
菲律賓宣布進入國家緊急狀態(tài),渡輪班次縮減,公務員實行四天工作制,汽柴油價格較沖突前翻倍;斯里蘭卡重啟嚴格節(jié)油政策,學校周三放假,燃油定量配給,私家車每周限購15升、摩托車限購5升;緬甸實施單雙號限行,啟用數(shù)字化燃油配給系統(tǒng),加油需掃碼登記,交易全程可追溯。
除了燃油限購,許多國家和地區(qū)的民生也受到影響。泰國呼吁民眾將空調調至26~27℃,政府機構推行居家辦公;孟加拉國通過關閉大學、計劃性停電壓縮能源消耗;韓國約70%原油來自中東,公共部門已實施車輛限行,未來或將擴大管控范圍至普通民眾;埃及要求商鋪每晚9點前閉店,調暗公共照明,同時上調公共交通票價。
相比之下,國內能源市場總體平穩(wěn)有序。上輪成品油調價全國平均汽油、柴油每升少漲0.85元,居民生活、工業(yè)生產、交通運輸受沖擊明顯降低,社會運轉正常。這說明面對全球性能源沖擊,綜合國力、戰(zhàn)略預判與統(tǒng)籌治理能力至關重要。
部分發(fā)達經濟體雖資金充裕,但因能源結構單一、過度依賴單一通道,在外部波動面前依然被動,只能依靠需求管控緩解壓力。中小經濟體既缺乏資金實力,也難以建立完善的石油戰(zhàn)略儲備體系,應對這種大范圍波動的能力有限。
中國能夠保持穩(wěn)定,源于數(shù)十年來對能源安全的系統(tǒng)布局。我國能源消費以煤炭為主且基本自給,石油在整體結構中占比不高,從源頭降低了對國際油價的敏感度;同時,我國的原油進口來源多元,單一國家占比均不超過20%,還建成了中俄、中亞、中緬等陸上管道,與海運形成互補,防止對單一海峽航線過度依賴?!叭坝汀钡妊肫笠灿小靶钏亍钡淖饔?,可以緩沖國際價格波動向國內傳導;至于石油戰(zhàn)略儲備,雖然具體數(shù)據(jù)不得而知,但肯定足以應對中短期的突發(fā)風險。
每經快訊,3月18日,WTI原油漲3%,報98.354美元/桶;布倫特原油漲5.36%,報104.716美元/桶
2026-03-18 22:55:35WTI原油漲3%受中東局勢緊張影響,國際原油期貨價格在3月6日大幅上漲。WTI原油突破90美元大關,單日暴漲超過12%,收于90.90美元/桶;布倫特原油同步飆升8.52%,收于92.69美元/桶
2026-03-09 10:00:17油價歷史性飆漲