貨車司機(jī)收入大于1萬元的占比為18.76%,收入超過8000元的占比35.42%。過半數(shù)的貨車司機(jī)收入在8000元以上。
互聯(lián)網(wǎng)主播
去年平均20萬元,增長7750元
2025年廣州市互聯(lián)網(wǎng)主播薪酬平均值顯著更高,為20萬元,相比2024年增長7750元,近三年逐年增長。互聯(lián)網(wǎng)主播年齡普遍偏低,25歲以下占比為59.66%,從學(xué)歷來看,互聯(lián)網(wǎng)主播大專占比為44.39%,為互聯(lián)網(wǎng)主播的主力軍。從收入看,互聯(lián)網(wǎng)主播月收入大于1萬元的占比為62.14%,收入在8000元~1萬元的占比27.41%。在工作時(shí)長上,50.11%的互聯(lián)網(wǎng)主播工作時(shí)長為9~12小時(shí),39.20%工作12小時(shí)以上。
藍(lán)寶書表示,本次調(diào)研在重點(diǎn)新業(yè)態(tài)平臺中,聚焦外賣與出行平臺兩大領(lǐng)域,深入探究薪資結(jié)構(gòu)、派單機(jī)制、計(jì)價(jià)規(guī)則等算法核心環(huán)節(jié),以及勞動安全、休息休假、獎懲申訴等權(quán)益保障關(guān)鍵維度,旨在為優(yōu)化薪酬福利、社保參保、人文關(guān)懷等政策措施提供量化支撐,推動形成適配新業(yè)態(tài)的勞動保障體系,也能助力規(guī)范平臺用工與行業(yè)發(fā)展秩序,強(qiáng)化人才集聚效應(yīng),最終實(shí)現(xiàn)勞動者權(quán)益保障與城市產(chǎn)業(yè)升級的雙向賦能,為超大城市新業(yè)態(tài)治理提供可復(fù)制的實(shí)踐參考。