中國第42次南極考察隊“雪龍”號極地科考破冰船于4月9日返回上海,順利完成各項任務(wù)。此次考察由來自國內(nèi)外125家單位的550名隊員組成,考察人員規(guī)模、常規(guī)物資量和任務(wù)量等再創(chuàng)新高,取得豐碩成果。
考察隊“雪龍”號和“雪龍2”號于2025年11月1日從上海出發(fā),“雪龍”號歷時160天、航程3.4萬余海里后返回,而“雪龍2”號仍在南極普里茲灣執(zhí)行“秋季南大洋生態(tài)系統(tǒng)”聯(lián)合航次任務(wù),預(yù)計5月下旬返回上海。
考察過程中,隊員們克服了復(fù)雜冰情、惡劣海況、大風(fēng)和低溫等多重困難,按計劃完成了南極半島海域、宇航員海和阿蒙森海等重點海域61個站位綜合調(diào)查和14套潛標收放,以及三個越冬考察站、航空和南極內(nèi)陸多項調(diào)查監(jiān)測、工程建設(shè)、物資補給和人員運送等任務(wù),共支撐了45項國家五大類科技計劃項目的現(xiàn)場實施。
本次考察在重大項目建設(shè)、科研調(diào)查監(jiān)測、自主裝備測試應(yīng)用、國際合作等方面取得了新突破,為深入研究南極快速變化、應(yīng)對全球氣候變化、參與南極治理提供了有力支持。
考察主要取得了五個方面的成果。南極秦嶺站清潔能源微電網(wǎng)系統(tǒng)、智能化及通訊系統(tǒng)、科研觀測棟等建成并投入使用,正式轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)化調(diào)查監(jiān)測科研運行階段。我國在東南極麒麟冰下湖區(qū)域成功完成首次南極熱水鉆探試驗,突破國際極地?zé)崴@探最深紀錄。國產(chǎn)“雪豹”6×6輪式載具完成在南極內(nèi)陸的測試應(yīng)用,填補了我國南極地面人員快速運送與應(yīng)急救援的裝備空白;自主研發(fā)的新型內(nèi)陸艙順利完成現(xiàn)場測試應(yīng)用,有效提升了野外作業(yè)保障能力。此外,首次在南極半島臨近海域布放國產(chǎn)海底地震儀陣列,南極磷蝦多層采集網(wǎng)與生物光學(xué)潛標模塊等新型自研裝備投入使用,南極海洋綜合調(diào)查能力持續(xù)提升??疾礻犨€積極開展國際合作和人道主義救援,協(xié)助轉(zhuǎn)運俄羅斯患病和滯留考察隊員,支持多個國家和地區(qū)科研機構(gòu)開展考察活動,充分體現(xiàn)了大國擔當。
2025年11月1日,中國第42次南極考察隊從上海起航,前往南極。此次考察旨在滿足國家需求并探索全球科技前沿,繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化
2025-11-01 10:47:48中國第42次南極考察隊從上海起航4月9日,上海吳淞口水天一色,中國極地考察國內(nèi)基地碼頭人頭攢動。歷時160天、航程3.4萬余海里,執(zhí)行中國第42次南極考察的“雪龍”號,凱旋歸國。
2026-04-09 14:28:49歷時160天今天(15日),正在執(zhí)行中國第42次南極考察任務(wù)的“雪龍”號,離開中山站,開始返航,預(yù)計4月上旬抵達上海。
2026-03-16 07:56:44“雪龍”號開始返航