4月9日,于師傅在2024年12月入職某物業(yè)公司,擔(dān)任駕駛員。2025年7月,公司告知于師傅及其兩位同事,因公司經(jīng)營現(xiàn)狀,三人需通過“抓鬮”形式?jīng)Q定一人離職。于師傅因抽到離開的簽,被要求自2025年8月1日起不再上班。2025年9月,于師傅向當(dāng)?shù)貏趧尤耸聽幾h仲裁委員會申請仲裁,要求公司支付違法解除勞動合同的賠償金。
勞動人事爭議仲裁委員會支持了于師傅的仲裁申請。表面上看,公司與三名駕駛員就以“抓鬮”方式?jīng)Q定去留達(dá)成了一致,但實(shí)際上,這種做法將勞動關(guān)系存續(xù)問題交由純粹的偶然性決定,忽略了勞動者的工作能力、工作年限、績效表現(xiàn)和崗位適配性等因素。這實(shí)質(zhì)上是用人單位利用優(yōu)勢地位,強(qiáng)迫勞動者接受不合理行為,侵害了勞動者權(quán)利,規(guī)避了法定責(zé)任,不能視為雙方平等自愿協(xié)商一致的結(jié)果。因此,物業(yè)公司單方解除與于師傅的勞動合同不具備法定事由且未遵循法定程序,構(gòu)成違法解除,依法應(yīng)承擔(dān)賠償金。