許多網友觀看了獵戶座飛船從月球返回地球的畫面。當飛船完成傘降減速后,直接濺落到大海中。隨后,海面搜救隊伍來到飛船附近,對飛船進行檢查,并協(xié)助執(zhí)行本次飛行任務的宇航員出艙。宇航員在工作人員的幫助下出艙,坐到充氣筏上,然后被轉移到船只上。整個過程中,這些宇航員都是自己行走,沒有被抬著走。
這與我國航天員從太空返回地球時的情況不同。我們的航天員在出艙過程中通常由工作人員抬著走,坐在椅子上休息,最后還會被抬上車或飛機。這種差異引發(fā)了一些疑問:是否外國人的身體素質更好,或者他們的飛船技術更先進?
實際上,這與身體素質和飛船技術無關,而是與飛行任務的時間長短有關。獵戶座飛船于4月2日發(fā)射升空,4月11日返回地球,整個飛行任務歷時約10天。這個時間比早期載人航天三五天的任務要長,但與近地軌道的空間站飛行任務相比仍然較短。例如,中國空間站的輪換周期大約為半年,而國際空間站的輪換周期則調整為8個月左右。
短期飛行任務中,宇航員雖然處于失重環(huán)境中,但由于時間較短,失重對身體的影響不大,骨質流失和肌肉流失也不明顯。因此,他們回到地面后能很快適應重力環(huán)境,可以自行站立行走。相比之下,長期飛行任務中的宇航員需要更多時間來適應重力環(huán)境,因此會被抬著走。
今年,巴基斯坦的一名航天員將與中國航天員一起執(zhí)行為期一周的短期飛行任務。預計這名巴基斯坦航天員返回地面后也能很快適應重力環(huán)境,不需要被抬著走。而神舟二十一號飛行任務乘組已經在軌飛行了約5個半月,預計本月底或下月初返回地球。屆時,他們將由地面工作人員協(xié)助出艙,并被抬到椅子上休息,逐漸適應重力環(huán)境。
盡管獵戶座飛船在飛行過程中出現(xiàn)了一些小問題,如廁所故障和燒焦氣味,但最終還是順利返回地球,完成了載人繞月任務。美國計劃在2027年實施阿爾忒彌斯3號任務,進行近地軌道交會對接試驗,隨后在2028年實施阿爾忒彌斯4號任務,將宇航員送上月球,實現(xiàn)重返月球的目標。
4月11日上午,執(zhí)行阿爾忒彌斯2號載人繞月飛行任務的獵戶座飛船順利返回地球,在美國加利福尼亞州圣迭戈附近海域濺落
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