當(dāng)被問到如何看待“中國馬斯克”這個標(biāo)簽時,盧馭龍的回答很干脆:“我不太喜歡這個稱呼。你說你像誰,潛意識就是說你永遠(yuǎn)不能超越他。我覺得挺冒犯的。我跟他的路不一樣,我是走低成本、大工業(yè)化的路線。我不想成為誰,我要成為中國的馭龍?!彼J(rèn)為,基于中國強(qiáng)大的工業(yè)供應(yīng)鏈、珠三角高效協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài),完全有可能走出一條中國特色的低成本商業(yè)航天道路。
深圳龍崗區(qū)政府給了很大支持——一個廢舊礦坑被改造成測試場,馭龍航天的20噸發(fā)動機(jī)測試和“深圳先鋒號”的發(fā)射就是在那里完成的。測試視頻發(fā)到網(wǎng)上后,觀察多年的天使投資人第二天就飛了過來,第三天預(yù)付款到賬。從16歲放棄保送,到30歲做出百噸級火箭發(fā)動機(jī),盧馭龍用了將近十五年。他說自己做航天的驅(qū)動力很簡單:“我覺得是因為熱愛?!倍钲谶@座城市給他的回報也很直接:這里有全世界最“卷”的供應(yīng)鏈,最不怕加班的工程師,以及一個愿意把廢舊礦坑拿出來給民營公司做火箭測試的政府。“讓太空不再是少數(shù)人的舞臺”——這是盧馭龍的信條,也是馭龍航天印在宣傳冊封底上的一句話。對于深圳而言,這座城市已經(jīng)在做類似的事情:把硬科技創(chuàng)新的門檻,打到足夠低。
12日,巴基斯坦第二顆國產(chǎn)地球觀測衛(wèi)星PRSC-EO2搭乘中國捷龍三號運載火箭,在中國廣東陽江附近海域成功發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。
2026-02-14 08:25:04巴基斯坦衛(wèi)星搭乘中國火箭成功升空