日本熊本縣阿蘇市今年1月發(fā)生一起觀光直升機(jī)墜入火山口的事故,機(jī)上2名中國臺灣游客與1名日本機(jī)長至今下落不明,生還可能性極低。最新消息顯示,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位已著手協(xié)調(diào),計(jì)劃動用無人機(jī)和重機(jī)具進(jìn)入火口展開作業(yè)。
這架觀光直升機(jī)于1月20日墜毀在阿蘇中岳第一火山口內(nèi),機(jī)上3人下落不明。2月18日,當(dāng)?shù)鼐胶拖廊藛T利用無人機(jī)確認(rèn)了疑似機(jī)上3人的身影,判斷生還可能性極低。由于現(xiàn)場地形陡峭且存在火山活動風(fēng)險,在取得家屬同意后,當(dāng)局宣布不再派遣救援人員進(jìn)入火口。
熊本縣相關(guān)單位正考慮委托外縣市的一家建設(shè)業(yè)者負(fù)責(zé)遺體與機(jī)體的回收作業(yè)。該業(yè)者曾參與2016年熊本地震后的南阿蘇村阿蘇大橋周邊大規(guī)模邊坡修復(fù)工程,具有操作無人重機(jī)的經(jīng)驗(yàn),并擅長以遠(yuǎn)程方式在高風(fēng)險地形施工,被視為少數(shù)有能力進(jìn)入火山口處理事故現(xiàn)場的民間團(tuán)隊(duì)之一。
通過這項(xiàng)技術(shù),作業(yè)員無需深入火口危險區(qū)即可完成遺體與機(jī)體的清理回收。由阿蘇山周邊三個市町村、警方與消防等單位組成的“阿蘇火山防災(zāi)會議協(xié)議會”計(jì)劃于4月20日在阿蘇市開會,討論具體的回收方式及是否僅限作業(yè)人員進(jìn)入目前仍受管制的火口周邊區(qū)域。
事故發(fā)生后,阿蘇中岳火口參觀活動暫停,至今仍未恢復(fù)開放。