以“綠色出行、順路合乘”為理念的順風(fēng)車，本是共享經(jīng)濟(jì)的便民選擇，近年來(lái)卻頻頻曝出消費(fèi)糾紛。崔先生近日反映，他在平臺(tái)下單順風(fēng)車后，車子都沒(méi)見(jiàn)到，卻被司機(jī)違規(guī)操作完成行程，138.95元車費(fèi)被自動(dòng)扣除。目前，涉事司機(jī)已被封禁賬號(hào)，平臺(tái)已退還全額車費(fèi)。

4月10日晚上11點(diǎn)10分左右，崔先生剛到虹橋火車站，打算打車去南通，便在高德地圖上下單了一輛“獨(dú)享”順風(fēng)車，平臺(tái)顯示全程車費(fèi)138.95元，不久便有司機(jī)接單。崔先生撥打司機(jī)在平臺(tái)上的虛擬號(hào)，但司機(jī)未接聽(tīng)，卻在小程序?qū)υ捒蛑杏冒嫡Z(yǔ)告知他另一手機(jī)號(hào)，示意他撥打該號(hào)碼。

崔先生按照司機(jī)說(shuō)的號(hào)碼撥了過(guò)去，司機(jī)要求400元才能送到南通，否則這個(gè)時(shí)間段沒(méi)人愿意送。崔先生不同意并讓司機(jī)取消訂單，但對(duì)方表示已經(jīng)接單無(wú)法取消。隨后，崔先生查看訂單頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)顯示“已上車”。

崔先生意識(shí)到自己可能被騙，因?yàn)樗B車的影子都沒(méi)看到。他認(rèn)為，通過(guò)私人電話聯(lián)系時(shí)，司機(jī)套走了他的手機(jī)尾號(hào)后四位，點(diǎn)擊了“已上車”按鈕，并借機(jī)加價(jià)。此后，司機(jī)不停地催促崔先生幫忙點(diǎn)擊“到達(dá)目的地”，說(shuō)這樣他才能去接下一單。崔先生擔(dān)心系統(tǒng)超時(shí)會(huì)自動(dòng)確認(rèn)到達(dá)，情急之下只好點(diǎn)擊了該按鈕。之后，他再想通過(guò)對(duì)話框與司機(jī)聯(lián)系，卻發(fā)現(xiàn)對(duì)話框已經(jīng)顯示“行程已結(jié)束，無(wú)法繼續(xù)發(fā)送信息”。

當(dāng)晚11時(shí)15分至17分，138.95元分兩筆通過(guò)“高德順風(fēng)車一鍵支付”被自動(dòng)扣除。崔先生當(dāng)晚根本沒(méi)坐那輛車，最后是另外打車回到了閔行，打車記錄能證明他沒(méi)上車。

明明沒(méi)有上車，錢卻被自動(dòng)扣走。此后的幾天，崔先生聯(lián)系平臺(tái)客服要求退回車費(fèi)?？头貜?fù)稱，他們暫時(shí)未聯(lián)系上司機(jī)，基于消費(fèi)者體驗(yàn)不佳，補(bǔ)償20元優(yōu)惠券。對(duì)此，崔先生不接受。他認(rèn)為，即便他疏忽大意點(diǎn)了確認(rèn)到達(dá)，但在系統(tǒng)中，從下單到到達(dá)“目的地”，整個(gè)過(guò)程不足10分鐘，與虹橋火車站到南通的正常行程時(shí)長(zhǎng)嚴(yán)重不符。此外，出發(fā)與到達(dá)地點(diǎn)也與他在訂單中填寫的信息不匹配，平臺(tái)系統(tǒng)為何沒(méi)能識(shí)別出異常？

針對(duì)崔先生反映的情況，高德客服表示，乘客如果未實(shí)際上車，勿直接點(diǎn)擊“到達(dá)目的地”，上車前不要向司機(jī)透露真實(shí)的手機(jī)號(hào)碼。如果遇到未上車卻被司機(jī)點(diǎn)擊已上車的情況，乘客可立即聯(lián)系客服，經(jīng)核實(shí)后可取消訂單并避免損失。平臺(tái)明確提示：“請(qǐng)不要和車主線下交易，上車后及時(shí)點(diǎn)擊確認(rèn)上車”。

4月14日，高德客服反饋，經(jīng)平臺(tái)核查，確認(rèn)涉事司機(jī)存在違規(guī)行為，判定司機(jī)全責(zé)，平臺(tái)已將138.95元全額車費(fèi)退還崔先生，同時(shí)對(duì)該司機(jī)采取賬號(hào)封禁措施。崔先生建議平臺(tái)優(yōu)化訂單確認(rèn)、行程核驗(yàn)等相關(guān)機(jī)制，完善異常識(shí)別與監(jiān)管流程，避免此類情況再次發(fā)生。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，崔先生的遭遇并非個(gè)例。社交平臺(tái)上，不少消費(fèi)者吐槽遭遇類似經(jīng)歷：有順風(fēng)車司機(jī)拿到手機(jī)尾號(hào)后擅自完成訂單，后續(xù)乘客想拿回車費(fèi)波折不斷。部分司機(jī)背離“順路合乘”本質(zhì)，通過(guò)誘導(dǎo)線下交易、違規(guī)加價(jià)、惡意操作訂單等方式牟取不當(dāng)利益。