本周，我國在多個科技領(lǐng)域取得了重要突破。從地質(zhì)儲氫技術(shù)創(chuàng)新到月壤新發(fā)現(xiàn)，從6G技術(shù)邁入新階段到新能源汽車行業(yè)再升級，一系列硬核成果持續(xù)涌現(xiàn)。

4月25日，亞洲首個百萬方級鹽穴儲氫示范工程在河南平頂山正式投產(chǎn)運行。該工程由中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所與中國平煤神馬集團等單位共同建設(shè)，補齊了氫能大規(guī)模、低成本儲存的關(guān)鍵短板，標(biāo)志著我國氫能“制—儲—輸—用”進入產(chǎn)業(yè)化新階段。科研團隊攻克了臨氫材料腐蝕、設(shè)備密封等技術(shù)難題，研制出抗氫脆套管及高密封性井口裝置等，實現(xiàn)了關(guān)鍵核心設(shè)備100%國產(chǎn)化。作為亞洲首座鹽穴儲氫庫，該工程驗證了我國地質(zhì)儲氫技術(shù)的可行性，為構(gòu)建自主可控的地下氫能儲備體系提供了成熟的技術(shù)路線，將有效推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，進一步筑牢國家能源安全底線。

同一天，在云南大理，我國首個全國產(chǎn)控制系統(tǒng)水光互補項目正式投運。該項目總裝機容量達(dá)543萬千瓦，其中水電裝機420萬千瓦，光伏項目裝機規(guī)模超123萬千瓦。通過“水光協(xié)同、儲送一體”，項目有效解決了光伏大規(guī)模并網(wǎng)帶來的波動性問題，確保電力供應(yīng)的安全穩(wěn)定。

4月24日，中國國家航天局發(fā)布嫦娥五號月球樣品研究最新成果，宣布從樣品中發(fā)現(xiàn)了兩種新礦物——鎂嫦娥石和鈰嫦娥石。鎂嫦娥石主要產(chǎn)出于月球鉆取玄武巖碎屑中，呈柱狀晶體，粒徑僅2至30微米。專家表示，鎂嫦娥石與此前發(fā)現(xiàn)的嫦娥石均為鈣稀土磷酸鹽礦物，但鎂嫦娥石更富鎂和稀土元素。此外，科研人員還發(fā)現(xiàn)了一種命名為鈰嫦娥石的新礦物，這種礦物記錄了月球演化的不同階段，有助于更好地了解月球的形成演化歷史。目前，我國已從嫦娥五號月球樣品中發(fā)現(xiàn)了三種新礦物，豐富了月球礦物種類庫，推動行星礦物學(xué)研究邁向更深層次。

4月22日，新能源汽車行業(yè)首個電安全技術(shù)全鏈條解決方案平臺上線。該平臺可以檢測600余項新能源汽車電安全技術(shù)問題，通過新車開發(fā)流程、研發(fā)性能領(lǐng)域、問題類型三種搜索模式精確找到解決方案。平臺上電池全生命周期無損檢測與失效分析，以及不同工況下座艙電磁對人體健康的影響等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

4月21日，國內(nèi)首個Pre6G試驗網(wǎng)在江蘇南京正式投入運行。該試驗網(wǎng)在5G網(wǎng)絡(luò)中融入6G創(chuàng)新技術(shù)，具備高帶寬、遠(yuǎn)距離覆蓋、低時延確定性和AI內(nèi)生融合等特點，相關(guān)能力可達(dá)5G的10倍。試驗網(wǎng)已在低空巡檢、工業(yè)制造、具身智能、全息通信等領(lǐng)域開展系統(tǒng)性驗證，標(biāo)志著6G技術(shù)從關(guān)鍵技術(shù)驗證邁入系統(tǒng)能力驗證的新階段，為未來6G標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

同日，國內(nèi)首臺8G95船用液化天然氣雙燃料發(fā)動機在遼寧大連成功交付。該發(fā)動機型號為8G95ME-C10.5-GI-EcoEGR，機身高度達(dá)16米，重1600余噸，最大功率可達(dá)74725馬力，是目前國內(nèi)功率最大的高壓天然氣雙燃料發(fā)動機。該機型配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，無需安裝機外減排裝置，滿足國際海事組織排放標(biāo)準(zhǔn)，具有安全可靠、綠色高效的特點。這款發(fā)動機將裝配于24000TEU、21000TEU超大型集裝箱船，填補了國內(nèi)該功率級雙燃料發(fā)動機建造領(lǐng)域的空白。