事故的核心元兇是一氧化碳,這種無色、無味、無臭的氣體被稱為“沉默殺手”。一氧化碳與血紅蛋白的結(jié)合能力極強,是氧氣的200-300倍。當(dāng)一氧化碳進(jìn)入人體后,會優(yōu)先搶占血紅蛋白的結(jié)合位點,形成碳氧血紅蛋白,阻斷血液的攜氧能力,導(dǎo)致全身組織器官缺氧,尤其是大腦和心臟對缺氧最為敏感。中毒初期,人體僅會出現(xiàn)輕微頭痛、頭暈、乏力等癥狀,極易被誤認(rèn)為是疲勞犯困。一氧化碳濃度升高后,會逐漸出現(xiàn)惡心、嘔吐、視物模糊、意識模糊,當(dāng)濃度達(dá)到200ppm以上時,短時間內(nèi)即可陷入昏迷,若持續(xù)暴露,會因呼吸、心跳停止死亡。這次事件中,一家人正是從犯困休息逐漸陷入深度昏迷,全程沒有明顯的痛苦掙扎,這也導(dǎo)致他們無法及時自救,錯失最佳避險時機。
復(fù)盤整起事件,不難發(fā)現(xiàn),車主的每一個選擇都源于僥幸心理。車主認(rèn)為就休息幾分鐘,不會出事,別人也這么做過,沒見有危險,而這種漠視規(guī)則、忽視風(fēng)險的心態(tài),正是眾多安全事故的根源。除了隧道內(nèi)停車開空調(diào),生活中還有多個高頻危險場景被多數(shù)人忽視。地下車庫停車怠速開空調(diào),封閉空間內(nèi)一氧化碳濃度上升速度更快,曾有多起車內(nèi)人員中毒身亡案例。長途行車時,長時間關(guān)窗開內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致車內(nèi)氧氣不足、二氧化碳濃度過高,引發(fā)駕駛員犯困、注意力不集中,間接誘發(fā)交通事故。停車等人時,怠速開空調(diào)在車內(nèi)睡覺,短時間內(nèi)即可陷入缺氧昏迷。這些場景的共同特點,是人們因短暫停留、偶爾一次而放松警惕,認(rèn)為風(fēng)險概率極低,卻不知安全隱患從不挑時間、不看次數(shù),只要條件滿足,危險就會降臨。這次事件中的一家三口,正是因為把僥幸當(dāng)安全,把危險場景當(dāng)休息場所,才險些付出生命代價。值得慶幸的是,高速路政人員的常態(tài)化巡查及時發(fā)現(xiàn)異常,專業(yè)的救援操作(快速開窗通風(fēng)、疏散有毒氣體、配合醫(yī)護(hù)人員急救)為生命爭取了時間。