0001號殲35具備量產(chǎn)出口實力 外貿(mào)版或?qū)柺?/h1>
近日，在電視節(jié)目中，一架機頭印有“AVIC”標識、編號為“0001”的殲-35隱身戰(zhàn)斗機從機庫滑出，驚艷亮相，給軍迷們留下了巨大遐想空間。這架飛機的機身沒有空軍的“八一”軍徽，涂裝也與軍方列裝版本不同，航空工業(yè)的英文縮寫“AVIC”非常醒目。這一細節(jié)迅速引發(fā)了國內(nèi)外輿論的關(guān)注：殲-35A的“外貿(mào)版”是否已經(jīng)正式出爐？這架編號特殊的隱身戰(zhàn)鷹又將如何影響全球空戰(zhàn)力量格局？
軍事評論員傅前哨表示，這架殲-35與過去的殲-35A或殲-35有所不同。飛機的前起落架支柱較細，并且是單輪設(shè)計，顯然是空軍版本殲-35A的改進型，而不是海軍的艦載版。此外，其涂裝簡單，從上到下都是淺灰色，顯然還沒有按照用戶的要求噴漆。最終涂裝將根據(jù)不同用戶的需求進行調(diào)整。
艦載版殲-35必須應(yīng)對著艦時的巨大沖擊力，因此采用強度更高的雙輪前起落架并配備彈射掛鉤。而這架殲-35采用單輪設(shè)計，明顯是為陸基機場起降優(yōu)化配置。結(jié)合尚未噴上最終涂裝的外觀，進一步印證了它并非自用型號，而是一架正在最后準備階段、等待交付的機型。機身上引人注目的編號“0001”幾乎直接揭示了答案。
傅前哨指出，早期殲-31的原型機叫FC-31，出廠編號都帶有31兩個字。正式列裝后，無論是空軍還是海軍，都有自己的特殊編號，但絕對不會出現(xiàn)“0001”這樣的編號。再結(jié)合飛機上噴涂的英文縮寫，可以推測這很可能是一款出口型版本。因為FC-31在研發(fā)初期的一個重要方向就是瞄準出口，現(xiàn)在這款戰(zhàn)機已經(jīng)成熟并列裝空軍和海軍，必然會出現(xiàn)第三個版本，因此它的編號很可能是殲-35AE。
中國空軍的自用機型從不噴涂“AVIC”標識，而這架“編號0001”的殲-35不僅噴涂了英文縮寫，還從帶有英文標識的機庫中滑出——所有細節(jié)都顯示，殲-35系列戰(zhàn)機已具備量產(chǎn)出口版本的全部能力。今年的新加坡航展上，新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機殲-35A的模型已經(jīng)成為全場焦點。
作為中國自主研制的第五代隱身戰(zhàn)機，傅前哨透露，殲-35系列戰(zhàn)機很有可能成為下一階段重點出口的機型，將在全球高端戰(zhàn)機市場掀起一場真正的“風暴”。目前，美國生產(chǎn)的F-35數(shù)量較多，但其出口有一定限制條件。如果中國的殲-35可以出口，它有可能成為美國F-35的有力競爭對手。
(責任編輯：zhangxiaohua)
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近日，在電視節(jié)目中，一架機頭印有“AVIC”標識、編號為“0001”的殲-35隱身戰(zhàn)斗機從機庫滑出，驚艷亮相，給軍迷們留下了巨大遐想空間。這架飛機的機身沒有空軍的“八一”軍徽，涂裝也與軍方列裝版本不同，航空工業(yè)的英文縮寫“AVIC”非常醒目。這一細節(jié)迅速引發(fā)了國內(nèi)外輿論的關(guān)注：殲-35A的“外貿(mào)版”是否已經(jīng)正式出爐？這架編號特殊的隱身戰(zhàn)鷹又將如何影響全球空戰(zhàn)力量格局？
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