利潤暴跌超90%！保時捷賣了布加迪 財務(wù)吃緊下的抉擇
德國大眾集團旗下保時捷兩周前宣布，已簽署出售頂級超跑品牌布加迪相關(guān)股權(quán)協(xié)議，預(yù)計今年年底前完成交割。這一決定引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。
曾被大眾集團視為“皇冠明珠”的布加迪突然成了“棄子”。據(jù)彭博社報道，此次交易涉及的資產(chǎn)估值約10億歐元（約合人民幣80億元），保時捷預(yù)計可回籠約5億歐元現(xiàn)金。保時捷CEO駱明楷表示，此舉體現(xiàn)公司將資源重新聚焦核心業(yè)務(wù)的決心。實際上，保時捷目前財務(wù)狀況不佳。根據(jù)其3月發(fā)布的2025年財報顯示，公司營業(yè)收入從2024年的400.8億歐元降至362.7億歐元，同比下滑9.5%；營業(yè)利潤則從2024年的56.4億歐元驟降至4.13億歐元，暴跌92.7%。顯然，保時捷現(xiàn)在最需要的是利潤和現(xiàn)金流。
盡管保時捷覺得布加迪不再劃算，但仍有機構(gòu)愿意接手。接盤方HOF Capital是一家總部位于紐約的風險投資機構(gòu)，曾投資OpenAI、Anthropic、SpaceX、Neuralink等全球頂尖科技公司。這意味著，布加迪未來的價值可能不再局限于傳統(tǒng)超跑領(lǐng)域，而是科技、資本與超級消費符號的結(jié)合。此次國際財團中最大的出資方是阿聯(lián)酋阿布扎比的BlueFive Capital。彭博社指出，這筆交易再次凸顯在全球能源格局重塑背景下，中東資本正持續(xù)加碼科技和奢侈品等全球核心資產(chǎn)，加快布局“后石油時代”的長期投資版圖。
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