一輛掛著“魯Q”牌照的貨車,能開到多遠(yuǎn)?
3年前,答案是覆蓋全國所有縣級以上城市。如今,答案是亞歐大陸腹地,且范圍仍在延展。
不靠海、不沿邊的山東臨沂,靠什么實(shí)現(xiàn)“突圍”?
2024年5月,習(xí)近平總書記在山東考察時強(qiáng)調(diào):“要積極構(gòu)建國際物流大通道”“努力成為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)”。
破題突圍,始于打通國際物流大通道的系列變革。
山東臨滿歐國際物流有限公司司機(jī)李朝江,親身見證著變化。
傍晚時分,臨沂國際陸港鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所內(nèi),他駕駛的懸掛TIR(國際公路運(yùn)輸)標(biāo)識的重型卡車整裝待發(fā)。
“這批貨要送到俄羅斯莫斯科?!崩畛贿呑屑?xì)檢查車況,一邊等待出發(fā)指令。
駕駛室里,煎餅、面包、礦泉水碼得整整齊齊,厚厚的衣裳和棉被塞在臥鋪角落。
進(jìn)行橫跨亞歐大陸的長途跋涉,李朝江已不是第一次。
臨沂是一片紅色熱土。革命戰(zhàn)爭年代,沂蒙人民前赴后繼,百萬民工推著小車支前,熔鑄出沂蒙精神。靠著這股子勁頭,改革開放后,老區(qū)建起市場集群——臨沂商城,依托密集物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)貨通全國、暢達(dá)城鄉(xiāng)。
但是,出海通道一直是臨沂擴(kuò)大開放的明顯短板。
“以前貨物要出海,得先陸運(yùn)至沿海港口,再幾經(jīng)倒裝,去歐洲動輒四五十天?!迸R沂市商務(wù)局局長武傳亮說,“現(xiàn)在,單程已縮短到9天左右。”
李朝江回憶,“早幾年常遇到商戶們發(fā)愁,湊不夠一個箱,單獨(dú)發(fā)貨不劃算;等湊夠了,客戶那邊早沒耐心了?!?/p>
隨著產(chǎn)業(yè)漸具規(guī)模,現(xiàn)在的國際長途,拼箱出海已成潮流?!芭R沂商城商戶體量龐大,跨境電商訂單多。我們嘗試多家貨物‘搭伙’上路、車滿即走,靈活滿足商城商戶多品類、小批量、高時效的出海需求?!蔽鋫髁两榻B。
近日,新疆喀什,一輛滿載貨物的車輛在行駛途中突然發(fā)生傾斜。貨車即將側(cè)翻時,巡邏警車恰好路過,民警果斷駕車用車身頂住貨車,避免了可能發(fā)生的嚴(yán)重后果。...
2026-03-10 18:16:49貨車側(cè)翻瞬間被警車?yán)卫雾斪?/span>