張雪在兩輪賽場(chǎng)上嶄露頭角后,又向四輪賽場(chǎng)的吉利送上了祝賀。5月10日,2026賽季FIA TCR世界巡回賽意大利米薩諾站落下帷幕,吉利中國(guó)星車隊(duì)在第二回合正賽中奪冠,中國(guó)車手馬青驊駕駛?cè)录侨餞CR賽車率先沖線。這是吉利新車亮相后的首勝,也是吉利在FIA TCR世界巡回賽的首個(gè)勝利。
隨后,張雪發(fā)布視頻祝賀吉利奪冠,并表示“中國(guó)賽車、中國(guó)車手獲得冠軍,分量會(huì)更重”,希望張雪機(jī)車未來(lái)也能取得類似的成績(jī)。FIA TCR世界巡回賽是目前TCR體系中的頂級(jí)賽事之一,參賽車隊(duì)和車手來(lái)自全球多個(gè)賽區(qū),能在這種賽事里拿冠軍,說(shuō)明車輛性能出色且可靠。
張雪機(jī)車在WSBK世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽中也取得了顯著成績(jī),打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長(zhǎng)期主導(dǎo)的格局。張雪機(jī)車在葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別連奪兩回合冠軍,在匈牙利站又拿下第一回合冠軍。這些成就讓張雪對(duì)吉利的祝賀顯得更加真誠(chéng),因?yàn)樗钪A得國(guó)際比賽的難度。
官方賽報(bào)顯示,馬青驊在比賽中先是沖到前列,隨后在第6圈從內(nèi)線完成關(guān)鍵超越,最終以0.973秒的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先現(xiàn)代陣營(yíng)的Mikel Azcona奪冠。不到1秒的差距在房車賽中已經(jīng)非常顯著,這證明了吉利的實(shí)力。
張雪祝賀吉利不僅是對(duì)一場(chǎng)勝利的慶祝,更是對(duì)中國(guó)品牌在國(guó)際賽場(chǎng)上的突破感到自豪。中國(guó)品牌之間可以互相祝賀,共同推動(dòng)“中國(guó)速度”從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)。以前我們羨慕歐美日品牌的成功,現(xiàn)在輪到中國(guó)品牌被認(rèn)真對(duì)待,這種感覺(jué)令人振奮。
未來(lái),吉利能否在后續(xù)TCR賽季繼續(xù)穩(wěn)定輸出,張雪機(jī)車能否在WSBK繼續(xù)前進(jìn),中國(guó)兩輪和四輪賽車能否在世界賽場(chǎng)留下更多名字,值得持續(xù)關(guān)注。這次張雪給吉利送上的祝賀,更像是在說(shuō):兄弟,咱們都在路上,而且終于跑出聲音了。
中國(guó)摩托車品牌張雪機(jī)車在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽WSBK葡萄牙站中創(chuàng)造了歷史
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