美國(guó)封鎖伊朗石油出口不僅使伊朗國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓,也給全球能源市場(chǎng)帶來(lái)新的不確定因素。摩根士丹利日前分析,不僅美伊雙方在伊朗儲(chǔ)油空間上極限博弈,全球能源市場(chǎng)也在“與時(shí)間賽跑”。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,霍爾木茲海峽剛出現(xiàn)“梗阻”時(shí),不少石油在運(yùn)輸途中還未到岸,且市場(chǎng)認(rèn)為海峽短期內(nèi)會(huì)重新開放,因此國(guó)際油價(jià)一直未突破俄烏沖突期間的高位。不過(guò),隨著美伊封鎖海峽局勢(shì)延宕,油價(jià)可能進(jìn)一步飆升,給全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更大沖擊。沙特阿美首席執(zhí)行官納賽爾警告,如果霍爾木茲海峽無(wú)法恢復(fù)正常通航,全球石油市場(chǎng)擾動(dòng)可能持續(xù)至2027年。《金融時(shí)報(bào)》刊文指出,當(dāng)前市場(chǎng)最大的擔(dān)憂不是伊朗石油出口少了多少、油田是否停產(chǎn),而是對(duì)海灣地區(qū)能源正常流動(dòng)的信心進(jìn)一步被蠶食。從美國(guó)封鎖海峽一個(gè)月的實(shí)際情況看,伊朗雖然遭受沖擊,但“承壓、不失控”,而全球能源、航運(yùn)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)所受壓力卻越發(fā)明顯。