在殲-10CE曾經(jīng)輝煌的背景下,近日巴基斯坦本地媒體在節(jié)目中意外拍到四架殲-10CE降落,其中兩架垂尾沒有醒目編號,引發(fā)了印巴兩國的輿論熱議。
沒有編號卻有涂裝的殲-10CE是首次出現(xiàn)。巴基斯坦人認為這是新批次的殲-10CE到貨了,因為之前的所有殲-10CE都有完整編號,而巴基斯坦空軍沒有更換編號的習(xí)慣。印度人則腦補出“殲-10CE被擊落多架,這次曝光的新機是秘密采購用于彌補機隊空缺”的說法。這種論調(diào)顯然缺乏可信度,反而讓人回憶起去年空戰(zhàn)結(jié)束后,印度“陣風(fēng)”機隊重新刷號,試圖掩蓋帶有垂尾編號的“陣風(fēng)”殘骸的行為。
最近巴方宣布增購殲-10CE,并剛剛拿到“麒麟”首艇,“新批次殲-10CE秘密交付”顯得合情合理。但實際上,這次拍攝中兩架較遠的殲-10CE圖像被程序自動消掉了垂尾編號,而近距離拍攝的另外兩架因分辨率足夠高,沒有出現(xiàn)這個問題。從技術(shù)上講,如果真有新機交付,也基本不可能與現(xiàn)役機隊混編升空飛行。
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機發(fā)展至今已經(jīng)成為高度嚴謹?shù)念I(lǐng)域,每個操作都有其基本原則。殲-10CE作為進口裝備,落地后需接受完整的檢測。這套流程包括多個架次升空測試,但現(xiàn)役殲-10CE不會參與,通常是雙座機伴飛或無伴飛。檢測結(jié)束后,機身會涂上完整涂裝和編號,這也是外界看到的第一批殲-10CE都帶有涂裝和編號的原因。
不同涂裝的殲-10CE混編飛行理論上只有一種情況,即現(xiàn)役殲-10CE機隊護衛(wèi)剛飛抵的新機。但現(xiàn)役僅20架的殲-10CE執(zhí)行這種任務(wù)過于奢侈,且兩者最終不會降落在同一基地,數(shù)量也不止四架。與其糾結(jié)于這次意外,不如關(guān)注巴基斯坦空軍最多40架的增購訂單以及國內(nèi)調(diào)整殲-10CE出口理念帶來的潛在市場。
國產(chǎn)戰(zhàn)斗機的技術(shù)水平與出口成績并不相符,主要是因為之前自用訂單充足、出口限制大。但隨著一場空戰(zhàn)體現(xiàn)出殲-10CE的戰(zhàn)略價值,國內(nèi)已宣布要大力進軍國際市場。未來幾年,南亞、中亞、中東和北非等地區(qū)將是殲-10CE的大展身手之地。
巴基斯坦是國產(chǎn)高端戰(zhàn)斗機打開國際市場的關(guān)鍵,但其市場潛力有限。國產(chǎn)戰(zhàn)斗機想要走向全世界,南亞只能是一部分市場,而不是永遠的核心。
巴基斯坦空軍近日公布了機隊升級計劃,宣布繼續(xù)增購殲-10CE戰(zhàn)斗機,并對中巴聯(lián)合研制的JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機進行大規(guī)模升級改造
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