當(dāng)“確定性”出現(xiàn)裂縫：迪拜的樞紐考驗戰(zhàn)爭沖擊下的未來(2)

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2026-05-19 08:00:03 手機鳳凰網(wǎng)

貨物滯留港口。中國車商高磊在杰拜勒·阿里港見到成片堆積的中國汽車。迪拜是中東地區(qū)的貿(mào)易樞紐，許多汽車在這里中轉(zhuǎn)至其他國家。戰(zhàn)爭爆發(fā)加上開齋節(jié)假期臨近，高磊收到的商單和咨詢減少，不少貨物滯留在港口。

迪拜官方反應(yīng)迅速。3月1日，阿聯(lián)酋民航總局宣布國家將承擔(dān)受戰(zhàn)爭影響滯留旅客的住宿費用，商場、海灘、公園等景點正常開放。阿聯(lián)酋副總理兼國防部長、迪拜王儲謝赫·哈姆丹頻繁與商界人士見面，強調(diào)增強經(jīng)濟韌性、保持經(jīng)濟發(fā)展勢頭。他還簽署并頒布了一部關(guān)于建筑物質(zhì)量與安全的新法律，傳遞出繼續(xù)建設(shè)的信號。

從官方發(fā)布的信息來看，迪拜在事件發(fā)生后有明確的穩(wěn)定敘事管理。軍事層面強調(diào)防空系統(tǒng)高度準(zhǔn)備，外交層面則克制，強調(diào)不會參與對伊朗的軍事行動，呼吁通過聯(lián)合國和談判解決沖突。經(jīng)濟層面強調(diào)商業(yè)活動正常進行，輿論層面維護“安全城市形象”。

迪拜希望展示一切如常。這座城市的商業(yè)模式依賴于提供某種“確定性”。從1960年代開始，迪拜憑借優(yōu)越的地理位置、良好的基礎(chǔ)設(shè)施和低稅收政策吸引了全球商業(yè)、貿(mào)易和投資。其核心產(chǎn)品是流動性，為全球的人、貨和錢提供高效流轉(zhuǎn)通道。

近年來，迪拜的GDP主要由貿(mào)易、交通運輸與物流、旅游等流量型產(chǎn)業(yè)貢獻。新冠疫情和地緣政治緊張局勢后，迪拜的分銷與中轉(zhuǎn)節(jié)點功能更加凸顯。2025年，迪拜國際機場接待旅客數(shù)量創(chuàng)歷史新高，吸引外資項目數(shù)量連續(xù)四年位居全球第一，房地產(chǎn)交易額連年增長。

DIFC也是這個發(fā)展策略的成果之一，擁有超過1289家家族企業(yè)，吸引大量外國富人。此外，迪拜政府設(shè)立開放的人才政策，吸引技術(shù)和數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的人才。朱修頡是一位在迪拜創(chuàng)業(yè)的技術(shù)人才，他認(rèn)為迪拜政府以創(chuàng)業(yè)公司的邏輯運行，迅速決策、招商、試錯。

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