經(jīng)常坐高鐵出行的朋友可能注意到,動車組列車上有一些不起眼的小圓孔。這些孔洞是工程師精心設(shè)計的,旨在確保列車運行的安全。

例如,在CR300BF型復(fù)興號動車組的車頭兩側(cè)各有一個小圓孔,稱為壓力波檢測孔。當(dāng)兩列火車交匯或進(jìn)入隧道時,外部氣流沖擊會引起車內(nèi)氣壓驟變,導(dǎo)致乘客感到耳朵發(fā)悶、發(fā)脹甚至耳鳴。此時,壓力波檢測孔連接的壓力波傳感器會將數(shù)據(jù)傳給空調(diào)系統(tǒng),后者迅速關(guān)閉全車進(jìn)排氣門,保持車內(nèi)氣壓穩(wěn)定,緩解乘客的不適感。

車廂內(nèi)也有許多細(xì)密的小孔,它們分布在車頂和側(cè)壁窗戶的上沿,實際上是空調(diào)出風(fēng)口。這種特殊設(shè)計不僅能夠持續(xù)置換車廂內(nèi)外空氣并過濾雜質(zhì),還能避免冷風(fēng)直吹,同時具備控溫、換氣和降噪的功能。

此外,列車底部還分布著一些隱蔽但重要的小孔——車體排水孔。這些孔用于排出雨水、冷凝水以及融雪積水,對防止車身積水、防腐蝕和防凍至關(guān)重要。
人民財訊5月26日電,港股收盤,恒生指數(shù)收跌0.03%,恒生科技指數(shù)漲1.59%。芯片股大漲,華虹半導(dǎo)體漲超10%,中芯國際漲超5%
2026-05-26 18:24:34恒生科技指數(shù)漲1