
此外,迪迪蝦還具備多語言與方言能力,支持中外多語言交流,并能識別不同地區(qū)方言,不再局限于固定指令式交互。除車控與導(dǎo)航外,迪迪蝦還接入了更多生活服務(wù),如演唱會相關(guān)出行安排、酒店預(yù)訂、咖啡下單、電影推薦、外賣配送及短劇播放等功能。比亞迪認(rèn)為,車輛正逐漸成為連接線上服務(wù)與線下出行的重要智能終端。

比亞迪宣布將開放車機生態(tài)進一步升級為“智能體生態(tài)”。早在八年前,比亞迪便開始開放車機生態(tài),實現(xiàn)對安卓生態(tài)的兼容;如今則構(gòu)建面向AI Agent的開放平臺。迪迪蝦采用全鏈路智能體架構(gòu):AIOS操作系統(tǒng)作為底層能力平臺,超級智能體引擎負(fù)責(zé)交互與任務(wù)調(diào)度,Agent開放平臺接入第三方服務(wù)生態(tài),實現(xiàn)不同服務(wù)之間的聯(lián)動與協(xié)同。

比亞迪表示,從開放車機生態(tài)到開放智能體生態(tài),汽車行業(yè)的人車關(guān)系正在發(fā)生變化,未來車輛將不僅是執(zhí)行命令的工具,而是具備理解、推理與服務(wù)能力的智能伙伴。
本周(5月25日至5月29日),主力資金在不同板塊的操作出現(xiàn)明顯分化。以光模塊為代表的AI算力方向獲得大幅加倉,新易盛、中際旭創(chuàng)和天孚通信三家公司合計吸引資金近100億元
2026-06-01 08:10:34易中天三股吸金超百億