負(fù)責(zé)“福特”號復(fù)雜系統(tǒng)維護(hù)的機(jī)械師軍士長在3月18日發(fā)給全體船員的一封電子郵件中解釋說,最常見的問題是馬桶背面的一根軟管松動(dòng)導(dǎo)致系統(tǒng)失去吸力。技術(shù)人員還要求水兵們在數(shù)百個(gè)馬桶中幫助尋找泄漏點(diǎn)。
哈基姆扎德表示,該航母的排污維護(hù)模式是分成4個(gè)區(qū)域,“這是一個(gè)封閉系統(tǒng),全艦有數(shù)千個(gè)組件每天都會(huì)發(fā)生故障。一個(gè)馬桶控制閥失效,就可能導(dǎo)致該航母相關(guān)區(qū)域的所有馬桶癱瘓,甚至導(dǎo)致航母前部或后部的所有馬桶癱瘓?!碑?dāng)前的新維護(hù)計(jì)劃是將其進(jìn)一步細(xì)分為更多區(qū)域,這樣一個(gè)衛(wèi)生間的問題就不會(huì)導(dǎo)致1/4的艦船區(qū)域癱瘓。
美海軍存在系統(tǒng)性問題
接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的中國專家表示,美國媒體披露的“福特”號相關(guān)遭遇,表明美國海軍存在系統(tǒng)性的問題。美國海軍近年來火災(zāi)事故頻發(fā):2020年“好人理查德”號兩棲攻擊艦的大火焚燒了4天導(dǎo)致該艦徹底報(bào)廢;2022年11月29日和2023年6月28日,“林肯”號航母兩次發(fā)生火災(zāi);2025年8月20日“新奧爾良”號船塢登陸艦在沖繩起火燃燒12小時(shí);2026年4月14日,“艾森豪威爾”號航母在維護(hù)期間發(fā)生火災(zāi),造成9人受傷;2026年4月19日,“朱姆沃爾特”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在英格爾斯造船廠碼頭升級改造時(shí)發(fā)生火災(zāi);2026年4月30日,美國海軍第七艦隊(duì)“希金斯”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦發(fā)生重大火災(zāi),電力和推進(jìn)系統(tǒng)癱瘓。
盡管美軍總結(jié)多年來的火災(zāi)事故案例,提出了多項(xiàng)建議,但從實(shí)際效果看,這些改進(jìn)措施并未全面落實(shí)。專家表示,造成這種情況的根源是美國海軍長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。從“好人理查德”號到“新奧爾良”號,美軍多次承認(rèn)這些火災(zāi)無法迅速控制火勢,關(guān)鍵原因是損管團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練時(shí)長縮水、基層水兵缺乏滅火技能。特別是長期高強(qiáng)度部署讓艦員疲憊不堪、士氣下降,導(dǎo)致相關(guān)訓(xùn)練難以保證。
美國官員當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日稱,“福特”號航空母艦已離開東地中海,穿越蘇伊士運(yùn)河,目前正在紅海執(zhí)行任務(wù)
2026-03-07 08:08:59美官員稱福特號航母已調(diào)往紅海