衛(wèi)星制造和發(fā)射成本高昂,對(duì)技術(shù)水平和可靠性的要求也極高。印度在太空領(lǐng)域起步晚、發(fā)展慢,大多數(shù)私營(yíng)企業(yè)僅能從事衛(wèi)星制造、發(fā)射服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié),逾90%的組件依靠進(jìn)口,導(dǎo)致衛(wèi)星制造的成本較高。原子鐘技術(shù)更是印度自主研發(fā)衛(wèi)星的技術(shù)短板,部分正在運(yùn)行的通信衛(wèi)星的原子鐘已經(jīng)損壞。
在衛(wèi)星發(fā)射上,印度也不具備火箭可回收技術(shù),發(fā)射成本遠(yuǎn)高于“星鏈”,成功率也并不穩(wěn)定。近年來(lái),印度空間研究組織年均火箭發(fā)射頻次明顯增加,人員與設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題日益突出。另外,在軌運(yùn)維也是挑戰(zhàn)。衛(wèi)星故障無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)維修,僅能通過(guò)地面指令或冗余設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì),批量衛(wèi)星的狀態(tài)監(jiān)控、軟件升級(jí)、故障排查對(duì)測(cè)控網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的要求更高。信實(shí)工業(yè)集團(tuán)雖然已經(jīng)與中地球軌道運(yùn)營(yíng)商SES建立了衛(wèi)星通信合作伙伴關(guān)系,但中地球軌道衛(wèi)星與近地球軌道衛(wèi)星在技術(shù)上存在差異。為推動(dòng)計(jì)劃落實(shí),信實(shí)工業(yè)集團(tuán)也在考慮收購(gòu)已擁有軌道位置和基礎(chǔ)設(shè)施的公司。
對(duì)印度而言,從無(wú)到有發(fā)展低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)無(wú)疑困難重重。即便如此,擁有大國(guó)雄心的印度政府不會(huì)放棄投身這場(chǎng)看不到盡頭的航天“競(jìng)賽”。媒體:印度也想上太空“搞事情”了 爭(zhēng)奪低軌衛(wèi)星市場(chǎng)!
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