低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)可以有效支持高精度導(dǎo)航、實時偵察、導(dǎo)彈預(yù)警、反衛(wèi)星監(jiān)測,提升聯(lián)合作戰(zhàn)與全域感知能力。在烏克蘭危機中,“星鏈”衛(wèi)星為烏克蘭軍隊的指揮系統(tǒng)、無人機作戰(zhàn)和戰(zhàn)場通信提供了關(guān)鍵支持,凸顯低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的軍事價值。但與此同時,在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的軍事運用中存在一定政治風(fēng)險,當?shù)鼐壵蝿邮幇l(fā)生時,依賴外國運營商提供技術(shù)服務(wù)可能損害國家安全。這也是印度下決心打造自主可控的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的重要因素之一。
信實工業(yè)集團的投資計劃與印度政府建立本土衛(wèi)星通信體系的目標相符。印度政府早已認識到打造近地衛(wèi)星互聯(lián)體系的必要性和迫切性。然而,盡管印度加快在近地衛(wèi)星通信領(lǐng)域布局的決心很大,但基礎(chǔ)薄弱的短板明顯,要實現(xiàn)目標并不容易。
印度的衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)落后于其他大國,僅擁有十數(shù)顆在軌運行的通信衛(wèi)星,且大多部署在距離地球表面36000公里高的地球靜止軌道上。其近半數(shù)的衛(wèi)星通信需求依賴外國通信衛(wèi)星提供服務(wù)。設(shè)計、制造、認證和發(fā)射成百上千顆衛(wèi)星,更是對資金實力和技術(shù)水平都提出很高要求。
打造衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)要經(jīng)歷包括衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運營、終端應(yīng)用等各個階段。信實工業(yè)集團的發(fā)展計劃當前仍處于早期論證階段,具體的時間表和投資金額尚未確定,距離實際部署還有很長的路要走。從申請軌道資源到衛(wèi)星制造、發(fā)射組網(wǎng),再到終端鋪開和用戶積累,每一步都面臨嚴峻考驗。衛(wèi)星群的打造更是投入高、回報慢、周期長。
太空行業(yè)是典型的資本密集型行業(yè),需要長期、大量的投資,回報周期也較長。信實工業(yè)集團數(shù)十億美元的潛在投資與馬斯克“星鏈”上千億美元的投資相比差距之大一目了然。印度空間研究組織的年度預(yù)算不到美國國家航空航天局的十分之一,難以支持同時開展載人航天、月球探測、火星探測和低軌衛(wèi)星星座等眾多大型項目。印度互聯(lián)網(wǎng)費用低廉,衛(wèi)星通信成本相對高昂,如何定價和商業(yè)化運營也是難題。
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