為何不提及被“導彈”擊中？
初步報告只是“技術表述”，專家認為客機可能被不止一枚導彈擊中
軍事專家岳剛認為，報告中提到飛機被“高能物體”刺穿，而沒有直接說是被導彈擊中，是因為這份報告僅僅是“技術表述”。
岳剛說，報告只限于對客機外傷打擊做出的技術分析，因此無法佐證是否被導彈擊中。美國媒體稱，這份報告的目的不是去追究責任，那是檢察官和法院要操心的事。報告只是告訴人們發(fā)生了什么，因此沒有提到“導彈”。
但岳剛認為，綜合報告中的初步結論，可以肯定是客機被導彈擊中，且很有可能不止一枚。岳剛說，飛機在空中解體，多次受到高能物體打擊，說明飛機受到了“摧毀性”打擊，這不是一般小型導彈或航炮能夠做到的。
報告指出，飛機殘骸散落在長10公里寬5公里的區(qū)域。岳剛認為，這也可以佐證飛機受到致命打擊。“這么大的飛機，如果不是受到致命打擊，肯定會在空中繼續(xù)掙扎一段時間，那殘骸的散落區(qū)域將會非常大”。他舉例說，洛克比空難時，因為炸彈在機內爆炸，飛機不斷在空中撕裂，最后殘骸散落上百公里。
岳剛說，這個調查的信息只是技術性的，無法回答是誰發(fā)射了導彈，但查清元兇并非難事。他認為，導彈不是一個人扣動扳機就能發(fā)射的，而是需要一個團隊、多臺車操作。
“就現(xiàn)在掌握的信息做一個初步結論，可以說還是一筆糊涂賬，起不了決定性的作用，但可以為下一步調查‘人'做一個鋪墊。”岳剛說。
墜機現(xiàn)場目前是何狀況？
仍然散落大量遇難者遺物，馬來西亞將再派人去現(xiàn)場
9日，前往現(xiàn)場的《衛(wèi)報》記者發(fā)現(xiàn)，墜機現(xiàn)場仍然散落著大量遇難者遺物。此外，因為戰(zhàn)事不斷，現(xiàn)場也有炮彈的碎片。目前，仍有80名遇難者的部分遺骸下落不明。
歐安組織駐烏特派團發(fā)言人波茨科夫表示，現(xiàn)場仍然有遇難者殘骸，但他也暗示，部分遺骸可能難以尋回，因為飛機起火后的極度高溫，部分遺體可能已蒸發(fā)。馬來西亞政府8日表示，馬方將再次派遣人員到現(xiàn)場。馬內政部長表示，殘骸是主要證物，考慮到冬天即將來臨，大雪或會遮蓋殘骸，因此必須加快調查工作。“政府必須把握時間，烏政府軍和民間武裝已達成停火協(xié)議，目前是進入案發(fā)現(xiàn)場的最佳時機。”
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