中國民航大學副校長吳仁彪推斷：惡劣天氣下發(fā)生低空風切變可能是航班失事的主要原因。航班很可能在復飛過程中遭遇風向和風速的突然變化，導致飛機失速，此時由于離地面已很近，飛機沒有時間和空間恢復正常飛行狀態(tài)，從而導致失事。

媒體依同型機還原現(xiàn)場座位，發(fā)現(xiàn)生還者多在飛機中段左側座位，像坐在17排的軍官蔡佩儒及他的女友顏婉茹及同排17C的張智仁，都逃過一劫，正后方的吳昌樓也幸運逃過劫難。

據(jù)臺灣《中國時報》報道，民航專家24日依據(jù)臺當局“民航局”的資料研判指出，在關鍵且致命的10分鐘時間里，飛機能見度驟降一半，機師根本看不到跑道。

據(jù)臺灣媒體報道，復興航空澎湖發(fā)生空難，產(chǎn)、壽險公司已啟動航空險、意外險與壽險等相關保險理賠機制；產(chǎn)險公司根據(jù)過去經(jīng)驗初估，復興航空與死者家屬的和解金至少1000萬元（新臺幣，下同）以上，待黑盒子解密后，若航空公司得付更多疏失責任，和解金恐破2002年華航澎湖空難1420萬元的紀錄。

據(jù)香港中通社報道，有報道指懷疑有香港人在臺灣澎湖空難中遇難，香港特區(qū)政府入境事務處(入境處)24日表示，據(jù)航空公司給香港經(jīng)濟貿易文化辦事處(臺灣)(經(jīng)貿文辦)回復，遇難者名單中只有2名法籍乘客，其余均為臺灣居民。

綜合臺灣媒體報道，臺灣復興航空編號GE─222的ATR─72型客機，23日晚搭載54名旅客4位機組人員降落馬公機場時，墜毀在湖西鄉(xiāng)西溪村民宅上，機上乘員48人罹難，只有10人生還送醫(yī)，另有5名民宅居民受傷。

國務院臺辦負責人即同臺灣陸委會和中國國民黨中央大陸事務部聯(lián)系，轉達中共中央總書記習近平對遇難同胞的深切哀悼和對其親屬的誠摯慰問

“爸，飛機失事了，我爬出來了，好可怕…”家住澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村洪姓女乘客，驚慌中從墜落班機里頭摸黑爬出，第一時間跑到民宅借電話打給父親，幸運逃過一劫，讓趕到失事現(xiàn)場的老爸直呼“神明保佑”。