中新網(wǎng)北京7月28日電(記者曾鼐)從7月28日至8月26日，《北京市非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定(草案送審稿)》上網(wǎng)征求民眾意見建議。根據(jù)草案，未來擬實(shí)施產(chǎn)品目錄制度，未進(jìn)入目錄的電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車不得在北京銷售和登記；電動(dòng)滑板車、獨(dú)輪車、自平衡車等器械、設(shè)備不得上道路行駛。

資料圖：市民騎電動(dòng)車出行。中新社記者胡雁攝

據(jù)北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，老年代步車屬于機(jī)動(dòng)車范疇，也正在研究相關(guān)的治理意見，將加強(qiáng)銷售、生產(chǎn)等管理，避免大量車輛上道。

超標(biāo)電動(dòng)車占比高、危害大

近年來，非機(jī)動(dòng)車特別是有助力驅(qū)動(dòng)裝置的非機(jī)動(dòng)車數(shù)量呈快速增長態(tài)勢，同時(shí)大量電動(dòng)自行車、超標(biāo)電動(dòng)自行車未進(jìn)行登記注冊。隨著北京非機(jī)動(dòng)車保有量的激增，非機(jī)動(dòng)車違法亂象日益突出，車輛無牌無證、假牌假證、“超標(biāo)”上路等違法現(xiàn)象屢見不鮮；闖紅燈、搶行、逆行、隨意變線等交通違法行為愈發(fā)普遍。更有許多屬性不明的通行工具、如電動(dòng)獨(dú)輪車、滑板車等工具、器械涌上路面。

非機(jī)動(dòng)車，包括自行車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、人力三輪車、畜力車。據(jù)北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與非機(jī)動(dòng)車有關(guān)的事故，大部分屬于電動(dòng)車，尤其超標(biāo)電動(dòng)車占比較大。

根據(jù)目前國家有關(guān)規(guī)定，對電動(dòng)自行車有若干指標(biāo)。一般來說，設(shè)計(jì)的最大速度，不能超過20公里每小時(shí)，總質(zhì)量不能超過40公斤，超過其中之一的指標(biāo)，就屬于不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車輛。

北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種超標(biāo)電動(dòng)車如果進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，速度慢，不安全；但進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道，速度與機(jī)動(dòng)車差異大，對通行秩序和安全有很大影響。例如一些外賣車，超過了國家標(biāo)準(zhǔn)的，且數(shù)量較大。

擬實(shí)施產(chǎn)品目錄制度

針對非機(jī)動(dòng)車管理難題，自2014年就已經(jīng)開始《北京市非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》的立法準(zhǔn)備工作?！侗本┦蟹菣C(jī)動(dòng)車管理規(guī)定(草案送審稿)》本著“系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理”的總體思路指導(dǎo)立法，共六章四十四條。