原標(biāo)題：西延鐵路坡底村：從傳承到創(chuàng)新

經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)渭南6月22日訊（記者鄧浩）全長332.072公里的西延鐵路，南起隴海線新豐車站，北至神延線延安車站，途經(jīng)11區(qū)（縣），歷經(jīng)24年的建設(shè)周期，于1997年8月全線修通并交付運(yùn)營。早在1972年底，西延鐵路就開工修建。按照當(dāng)時的安排，西延線分為兩段建設(shè)，而坡底村就位于這兩段建設(shè)的交匯點。

坡底村是陜西省渭南市蒲城縣洛濱鎮(zhèn)溝里的一個小山村。坡底村車站建于1974年。從那時起，這里就工作和生活著一大批鐵路人。當(dāng)時，他們隸屬于鐵道部第一工程局。為了解除沿線人員的后顧之憂，單位在坡底成立了子弟學(xué)校以及商品供應(yīng)站。這也讓本是一個小山村的坡底，成為那一時期鐵路人的根據(jù)地。

6月20日，延安工務(wù)段重點維修車間院內(nèi)，職工在進(jìn)行鋸軌作業(yè)演示。（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者鄧浩/攝）

隨著歲月的變遷，如今的坡底，駐扎著的是延安工務(wù)段重點維修車間和坡底村線路車間的職工隊伍。這里已沒有了往日的熱鬧，卻留下了滿滿的回憶。在重點維修車間院內(nèi)，陳舊的油毛氈房和陳列室內(nèi)擺放的老物件，仿佛在靜靜地訴說著那段激情燃燒的歲月。

陳列室擺放著當(dāng)年鐵路人用過的老物件。（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者鄧浩/攝）

時代在進(jìn)步，鐵路在變革。在傳承歷史的同時，鐵路人也在不斷創(chuàng)新發(fā)展。談到重點維修車間的變化，車間主任陳玉難掩內(nèi)心激動：“現(xiàn)在，車間有5臺大型機(jī)械搗固車，常年輾轉(zhuǎn)在甘鐘線、包西線施工作業(yè)，每小時可以搗固1.5公里線路。這樣的效率，過去想都不敢想?！?/p>