保隆科技技術(shù)中心總監(jiān)尹術(shù)飛說(shuō)，在貿(mào)易摩擦背景下，來(lái)自美國(guó)的訂單并沒(méi)有減少?！耙?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品雖小，但質(zhì)量和技術(shù)過(guò)硬，客戶粘性很高?！?/p>

在尹術(shù)飛看來(lái)，汽車(chē)作為支柱產(chǎn)業(yè)，企業(yè)要做的就是技術(shù)上不斷突破、質(zhì)量上精益求精。與此同時(shí)，還要減少對(duì)單一市場(chǎng)的依賴，積極開(kāi)拓歐洲、日本和東南亞市場(chǎng)。

“在其他地方?jīng)]有看到過(guò)這樣快速的發(fā)展”

企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新主要靠自己。政府職責(zé)是營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境，為高質(zhì)量發(fā)展引擎增添更多的“燃料”。對(duì)于營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化，上海近兩年來(lái)一以貫之、一路升級(jí)。

在集聚了逾700家跨國(guó)公司地區(qū)總部的上海，最近有兩個(gè)外企的故事在朋友圈里頻頻刷屏：一個(gè)是剛剛開(kāi)業(yè)的美國(guó)會(huì)員制倉(cāng)儲(chǔ)連鎖超市開(kāi)市客（Costco），開(kāi)業(yè)當(dāng)天因?yàn)槿肆髁窟^(guò)大被迫“停業(yè)”半天。另一個(gè)是位于上海臨港的中國(guó)首家外商獨(dú)資電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)特斯拉，預(yù)計(jì)2019年底正式投產(chǎn)。

中國(guó)龐大的內(nèi)需市場(chǎng)，是吸引這些跨國(guó)企業(yè)進(jìn)駐上海、加碼中國(guó)的重要原因。就像專家說(shuō)的，開(kāi)市客被“擠爆”或許不是常態(tài)，但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)產(chǎn)品的巨大需求肯定是常態(tài)。對(duì)于違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律的行為，企業(yè)會(huì)用腳“投票”。

吸引外企的不僅是中國(guó)市場(chǎng)，還有越來(lái)越好的營(yíng)商環(huán)境。不到一年的時(shí)間，特斯拉上海超級(jí)工廠完成了廠房建造、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和安裝調(diào)試，為年底投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我在其他地方?jīng)]有看到過(guò)這樣快速的發(fā)展，中國(guó)就是未來(lái)，未來(lái)是非常令人激動(dòng)的?！碧厮估瓌?chuàng)始人馬斯克在剛剛結(jié)束的世界人工智能大會(huì)上由衷地表示。

營(yíng)商環(huán)境沒(méi)有最好，只有更好。在上海的基層，今年以來(lái)“小面包會(huì)議”（錯(cuò)過(guò)了飯點(diǎn)啃面包）、“站立式辦公”（在企業(yè)車(chē)間里召集相關(guān)部門(mén)商議）蔚然成風(fēng)，各級(jí)干部加班加點(diǎn)為企業(yè)發(fā)展解決實(shí)際問(wèn)題。