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快遞業(yè)覆蓋全國，影響范圍廣，涉及的產業(yè)上下游鏈條很長，要推進快遞包裝的綠色發(fā)展，牽動的是全行業(yè)的上下游產業(yè)鏈，需要各行業(yè)及其監(jiān)管部門共同參與。

今年1月至7月，我國快遞業(yè)務量完成408億件，超過了2017年全年業(yè)務量。然而，據(jù)估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢，對環(huán)境造成的影響不容忽視。

近年來，相關部門已陸續(xù)出臺政策，推進快遞包裝綠色化。不久前，市場監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），提出到2022年全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”。

對快速發(fā)展的快遞業(yè)而言，這一標準意味著什么？

快遞包裝加強循環(huán)利用

“您好，這是您的快遞，如果這個紙箱您不用的話可以留給我嗎？”快遞小哥陳賓在北京東城區(qū)送快遞已經兩三年了，顧客都熟悉他，因為知道他需要紙箱，很多顧客會把快遞紙箱攢下來給他。

陳賓告訴記者，從去年6月起，公司不再提供取件物料，上門收的快件需要自行解決包裝材料。“從成本考慮，我們會盡量多地回收顧客相對完好的紙箱，在打包時也會盡量少用膠帶?！标愘e說，公司這一措施不僅節(jié)省成本，也帶來了環(huán)保的好處，讓快遞紙箱能夠循環(huán)利用。

為解決快遞包裝用量激增造成的資源消耗和環(huán)境問題，近年來，國家郵政局不斷推進快遞業(yè)綠色發(fā)展。2019年，實施“9571”工程，截至去年底，已實現(xiàn)全國電子運單使用率98%、52%電商快件不再二次包裝、循環(huán)中轉袋使用率75%、3萬個郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收裝置。2020年，提出郵政業(yè)力爭實現(xiàn)“9792”目標，即：“瘦身膠帶”封裝比例達90%，電商快件不再二次包裝率達70%，循環(huán)中轉袋使用率達90%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。